Hardinge Bridge, Железнодорожный мост в Паксее, Бангладеш
Мост Хардинга это железнодорожный переход через реку Падма с пятнадцатью стальными ферменными секциями, которые вместе охватывают 1624 метра. Каждая ферма опирается на массивные бетонные опоры, закреплённые глубоко в русле реки, поддерживая ширококолейный путь наверху.
Переход открылся 4 марта 1915 года после трёх лет работы, в которой участвовали 24 000 рабочих под британским правлением. Во время войны 1971 года двенадцатый пролёт обрушился и позже был восстановлен с японской помощью.
Название увековечивает виконта Хардинга, британского генерала, и отражает колониальное прошлое Бангладеш, а сооружение ежедневно соединяет путешественников между разными частями страны. Многие жители деревень используют тропинку вдоль путей, чтобы добраться до рынков или родственников на противоположном берегу.
Переход построен только для железнодорожных поездов, но узкая тропинка тянется вдоль низовой стороны для пешеходов. Лучше всего наблюдать за переходом через реку Падма с берега реки или из соседних деревень.
Фермы построила компания Braithwaite, Burn & Jessop из Калькутты, и работа задерживалась из-за сильных муссонных наводнений. Сегодня сооружение ежедневно перевозит множество пассажирских и грузовых поездов, хотя ему уже больше века.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
