Jezernice Viaduct, Железнодорожный мост в Езернице, Чехия

Езерницкий виадук состоит из двух параллельных железнодорожных мостов через долину ручья Езернице: кирпичного 1842 года и каменного 1873 года, общей длиной 426,44 м, с 42 арками (35 пролётом 7,59 м и 7 — 5,69 м). После реконструкции 1998–2001 годов железобетонные арки с морозостойкой кирпичной облицовкой несут два пути.

Строительство началось в 1842 году как часть Северной железной дороги императора Фердинанда, чтобы обеспечить железнодорожное сообщение через эту сложную местность. Мост стал важным звеном для перевозки товаров и пассажиров через регион.

Сооружение отражает инженерные методы 1800-х годов и показывает, как строители железных дорог преодолевали сложный рельеф с помощью камня и мастерства. Такие мосты формировали ландшафт и остаются частью того, как люди воспринимают путешествия через Моравию сегодня.

Мост можно осмотреть с соседних дорог и троп, которые проходят под ним или рядом, что дает хороший обзор всего сооружения из долины. Прогулка по окрестностям предлагает несколько мест, чтобы увидеть, как арки сочетаются с ландшафтом.

При реконструкции 1998–2001 годов выяснилось, что своды каменного моста были лишь засыпаны и не несли нагрузки; сооружение разобрали до опор, а своды выполнили заново из железобетона. За это работы получили премию «Мостовое сооружение года 2001» от Министерства транспорта Чехии.