Railway bridge over the Klabava in Chrást, Железнодорожный мост через Клабаву в Храсте, Чехия

Железнодорожный виадук над Клабавой у Храста — это металлический ферменный мост на линии Эйповице–Раднице длиной 105 м и высотой 25,7 м. Два береговых устоя и две опоры несут три клёпаные балки в форме рыбьего брюха пролётом 37 м каждая; конструкцию 1892 года сохранили при ремонте 2002–2003 годов.

Строительство моста разрешили 18 мая 1862 года, чтобы связать угольный район Раднице с главной линией Прага–Пльзень. Деревянная конструкция длиной 190 метров служила строительными лесами и с 1 апреля 1863 года пропускала поезда; железный мост с балками Шифкорна, изготовленный на железоделательных заводах братьев Кляйн в Соботине, появился в октябре 1863 года. В 1892 году его заменили клёпаные стальные балки, и при этой замене 3 августа часть конструкции рухнула, погибли трое рабочих.

Мост часто приписывают Гюставу Эйфелю, и эту легенду напрямую разобрала программа Чешского радио «Jak vznikají legendy a mýty»; на самом деле его железные конструкции изготовили на железоделательном заводе братьев Кляйн в Соботине. Стальные фермы 1892 года собрали в поле и затянули локомотивом на старый мост.

Мост находится в 700 м от остановки Chrást u Plzně на линии 176 (Ejpovice–Radnice); к нему идут пешком от станции по общественным тропам в долине Клабавы. Сооружение несёт действующие пути и закрыто для посетителей — его осматривают снизу или с окрестной местности.

Мост часто приписывают Гюставу Эйфелю, но это неверно: металлические конструкции изготовили на заводах братьев Кляйн в Соботине. После завершения в 1863 году это был второй по высоте мост Австро-Венгрии.