Třebešín Velodrome, велодром в Праге, Чехия

Велодром Třebešín — это открытый бетонный велотрек на самой высокой точке гряды в пражском районе Страшнице. Овал имеет длину 333,33 м и ширину 7,8 м, виражи наклонены на 34 градуса, а прямые — на 7 градусов. Покрытие из заглаженного бетона, навеса нет.

Первый бетонный трек длиной 412 м и шириной 6 м с виражами под 22 градуса построили в 1941 году вокруг футбольного поля «Виктории Жижков» и открыли 7 сентября 1941 года перед более чем десятью тысячами зрителей. В 1951 году его перестроили по проекту бывшего гонщика Карела Цибулы — 381 м в длину и 7 м в ширину, футбольное поле убрали, а под трибунами сделали небольшой туннель. Поскольку склон под северным виражом продолжал сползать, трек снесли и отстроили заново между 1966 и 1971 годами, снова по проекту Цибулы, силами Vojenské stavby, Vodní stavby и Metrostav; трибуна и раздевалки появились в 1976 году. В 1991–1992 годах обновили покрытие, судейскую башню и барьеры.

На треке проводят Гран-при Фрамар, вторую старейшую спринтерскую гонку в мире, и национальные чемпионаты. Это домашний трек клубов TJ KOVO и SK Tesla Žižkov. Первая гонка стартовала в 16 часов 7 сентября 1941 года перед более чем десятью тысячами зрителей.

Трек под открытым небом занимает высшую точку холма Тршебешин в Страшнице, между улицами Nad Třebešínem III, Na Třebešíně и Nad Kapličkou. Крыши нет, поэтому гонки и тренировки зависят от погоды; покрытие — отшлифованный бетон. Под насыпью трибун проходит небольшой туннель.

Трек 1941 года имел длину 412 метров, а не футов, и был построен менее чем за четыре месяца самими велосипедистами, лишь при участии специалистов-строителей и техников. Тогда овал окружал футбольное поле FK Viktoria Žižkov, переехавшего в Тршебешин в 1928 году.