Hranice Viaducts, Железнодорожные виадуки в Границе, Чешская Республика
Виадуки в Границе — это три параллельных железнодорожных моста над долиной реки Величка у станции Границе-на-Мораве. Самый старый, кирпичный (1844–1846), имеет длину 448,5 м и 32 арки, высочайшая из которых достигает 11,38 м. В 1873 году добавлен каменный мост длиной 426,5 м с 32 арками, а в 1910–1939 годах — бетонный мост длиной 434,3 м с 30 арками.
Первый кирпичный виадук возвели над долиной Велички в 1844–1846 годах для Северной железной дороги императора Фердинанда; на стройке работало до 2500 человек, около 20 погибли. В 1873 году для двухпутного движения добавили параллельный каменный мост по проекту Людвига Шиле и Карла Хуммеля. Третий, бетонный мост начали в 1910 году, прервали в 1914-м, возобновили в 1915–1918 годах с итальянскими и русскими пленными и завершили только в 1939 году.
Мосты с 2007 года являются памятником культуры Чешской Республики. Синяя туристическая тропа от станции Границе-на-Мораве в сторону Липника-над-Бечвой и красная тропа в сторону Потштата ведут к ним, а веломаршрут 6139A связывает станцию с маршрутами 6139 и 6058. Кирпичный мост, с которого уже снят путь, пешеходы достигают пешком.
Виадуки находятся сразу за станцией Границе-на-Мораве на линии Пршеров–Богумин; от станции идёт синяя тропа к Липнику-над-Бечвой и красная к Потштату, а веломаршрут 6139A соединяется с маршрутами 6139 и 6058. На самом старом кирпичном мосту пути уже нет, поэтому к нему можно подойти пешком.
Каменный мост 1873 года стоит всего в 2,5 м от кирпичного моста 1846 года, и они соприкасаются общими опорами; позже промежуток закрыли бетонными плитами. Бетонный мост 1910 года, в 5 м, соединён с соседями пешеходными мостиками. Обратите внимание на число арок: 32, 32 и 30.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 037 участниками по всему миру.