Inundation bridge in Louny, Прибрежный мост в Лоуни, Чехия

Инundационный мост в Лоуни — это каменная постройка из песчаниковых и опаловых блоков на широком дуговом плане. Его длина 272 метра, ширина восемь метров, высота до парапета семь метров; сорок столбов шириной один метр соединены цилиндрическими сводами пролётом шесть метров. Над каждым сводом жёлоб отводит воду с проезжей части.

Первый паводковый мост через луга между Лоуни и Добромержице был, вероятно, построен в начале XVI века; каменная замена возведена в 1543–1544 годах под руководством мельника Якуба из Литомержице, а его проезжую часть замостили в 1562 году. Нынешний мост построили в связи с наполеоновскими войнами, чтобы обеспечить движение армии по дороге на Лейпциг: первые шесть арок завершили в 1804 году, большинство из остальных 36 — к 1816 году, а окончательная форма была достигнута в 1863 году.

Мост лежит на старом сухопутном пути из Праги через Мост в Саксонию, а предместье за Огрже до сих пор называется Бенатки (Венеция). Первое письменное упоминание о мосте через реку относится к 1295 году, когда лоунская вдова Мечка завещала городу свой двор в Добромержице, чтобы финансировать ремонт деревянного моста. Каменный паводковый мост замостили в 1562 году, а в 1585–1587 годах отремонтировали и расширили камнем из каменоломен близ Липенца.

До моста легко добраться по дороге III/25013, а окружающая местность равнинная и простая для навигации. Посетителям стоит взять воду в теплые дни и обращать внимание на местные погодные условия.

Длина моста — 272 метра, это самое длинное сооружение такого типа в Чехии. Над каждой из сорока арок устроен каменный жёлоб, или гаргулья, отводящий воду с проезжей части. В 1964 году мост внесён в список культурных памятников.