Malaysia–Singapore Second Link, Дорожный мост в Туасе, Сингапур, и Геланг-Пата, Малайзия
Второй мост Малайзия-Сингапур это дорожный мост в Туасе, Сингапур, и Геланг Патах, Малайзия, протянувшийся на 1920 метров через Джохорский пролив. Шесть полос бетонной дороги лежат на 26 опорах и перевозят транспорт между обоими берегами.
Идею второй переправы в июле 1980 года выдвинул ментери бесар Джохора Осман Саат, чтобы разгрузить дамбу; местом предложили Геланг-Патах. В июле 1993 года заключили концессионное соглашение с UEM, а 22 марта 1994 года — межправительственное соглашение. Мост открыли для движения 2 января 1998 года, а 18 апреля 1998 года его торжественно открыли Махатхир Мохамад и Го Чок Тонг.
Название «Second Link» отличает его от Johor–Singapore Causeway — более старой переправы, расположенной дальше на восток. В Сингапуре официальное название — Tuas Second Link, по-малайски — Laluan Kedua Malaysia–Singapura. Малайзийский подъезд проходит через Геланг-Патах, место, предложенное в 1980 году тогдашним ментери бесаром Османом Саатом.
На каждом конце есть свой иммиграционный пункт: комплекс Султана Абу Бакара в Малайзии и пропускной пункт Туас в Сингапуре. Время ожидания зависит от времени суток и дня недели, поэтому поездка вне часов пик помогает.
Настил моста опирается на 840 сборных коробчатых сегментов, наибольший пролёт составляет 165 метров. Три морских канала имеют размеры 75 м в ширину и 25 м в высоту, 50 м и 9 м, 75 м и 12 м, обозначены огнями на опорах и светящимися буями.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 613 участниками по всему миру.
