Scaled Composites Triumph, Экспериментальный самолёт в Мохаве, США

Scaled Composites Triumph — это экспериментальный самолёт с тремя несущими поверхностями, крыльями типа «канар» и хвостовым оперением, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями Williams. Самолёт был разработан и построен в Мохаве для испытания и демонстрации новых двигательных технологий.

Самолёт совершил свой первый полёт 12 июля 1988 года в аэропорту Мохаве, что ознаменовало дебют турбовентиляторных двигателей Williams FJ44. Самолёт служил демонстратором для нового поколения эффективных авиационных двигателей.

Самолёт получил своё внутреннее прозвище «Tuna» от обозначения Cabin Twin, ссылаясь на радиоведущего из Лос-Анджелеса Чарли Туну в период его разработки.

Самолёт потребляет примерно на 60 процентов меньше топлива, чем аналогичные самолёты, при схожих скоростях. Посетители могут увидеть самолёт в Мохаве, где проходили испытательные полёты и демонстрации.

Инженеры изначально планировали три разные версии с поршневыми, винтовыми и турбовентиляторными двигателями, но была построена только модель с турбовентиляторным двигателем. Этот фокус сосредоточился на испытании новой технологии двигателей Williams.