Channel Leuven-Mechelen, Охраняемый канал во Фландрии, Бельгия
Канал Лёвен-Мехелен это охраняемый водный путь, протянувшийся через Фландрию и соединяющий два крупных города. Несколько шлюзов регулируют уровни воды вдоль его русла и определяют берега.
Диль стал судоходным благодаря плотинам и шлюзам уже в 1327 году, но рост торговли сделал этот путь недостаточным; в 1686 году исследовали боковой канал, а в 1749-м приняли окончательный план. Лёвен получил концессию 29 января 1750 года, и наместник Карл Лотарингский 9 февраля в Вилселе сделал первый копок серебряной лопатой и украшенной тачкой, которая хранится в M Museum Leuven. Около 500 арденнских крестьян выкопали канал, заполненный водой 21 декабря 1752 года. В 1760-1763 годах шлюз у Брюссельских ворот убрали, а три новых построили в Тилдонке, Боортмеербеке и Баттеле.
Долго канал назывался Leuvense Vaart, «Лёвенский канал», а нынешнее имя получил лишь в 1994 году, когда Фламандский регион взял управление на себя. Бывшая бечевная тропа теперь служит велодорогой F8 между Лёвеном и Мехеленом. На Vaartkom в Лёвене статуя De Kanaalgravers Вилли Петерса (2000) увековечивает 500 рабочих, за два года выкопавших канал.
Бывшая бечевная тропа теперь является велодорожкой F8 между Лёвеном и Мехеленом. Канал судоходен для судов класса II до 600 тонн, с осадкой 3,30 м. Пять шлюзов редкого типа buiksas регулируют уровень воды; мостами управляют централизованно из башни в Кампенхауте.
Пять шлюзов канала относятся к редкому типу buiksas: углубления в стенах скруглены, чтобы в них помещались открытые ворота. Бывшая бечевная тропа теперь стала велодорогой F8 между Лёвеном и Мехеленом, а инфраструктура канала согласно министерскому постановлению от 19 марта 1997 года охраняется как промышленное наследие.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 768 участниками по всему миру.