Railway border crossing Kuźnica Białostocka-Grodno, Железнодорожный пограничный переход между Польшей и Беларусью

Железнодорожная станция в Кузнице Белостокской служит пограничным контролем между Польшей и Беларусью с таможенными объектами и контрольными пунктами для пассажирских и грузовых перевозок. Объект включает специализированную инфраструктуру, предназначенную для обработки поездов, движущихся в обоих направлениях.

В октябре 1945 года на польско-советской границе создали переходный контрольный пункт первой категории Кузница Белостокская в составе формирующихся войск охраны границы. В советское время здесь действовал польско-советский железнодорожный пограничный переход Кузница для пассажирского и грузового движения, который обслуживал пограничный контрольный пункт Кузница. Сегодня переход связывает Польшу и Беларусь на линии Варшава–Санкт-Петербург, имея нормальную и широкую колею.

Переход расположен на железнодорожной линии Варшава–Санкт-Петербург, общем польско-российском наследии. Через него проходят два пути: нормальный линии Белосток–Гродно и широкий. Проверки выполняет пограничная служба в Кузнице, а с 10 апреля 2026 года система Entry/Exit регистрирует здесь путешественников из стран вне ЕС.

Пункт работает круглосуточно и принимает людей, транспорт и грузы независимо от гражданства, а также малое приграничное движение. Проверки выполняет пограничная застава в Кузнице. Через него проходят два пути: нормальный линии Белосток–Гродно (Варшавско-Петербургская железная дорога) и широкий.

Железнодорожный объект использует разную ширину колеи на польской и белорусской сторонах, что требует специального оборудования для замены колес поездов при передаче грузов. Это техническое различие является ключевой причиной того, что переход имеет специализированную инфраструктуру.