Gondelbahn Grindelwald-Männlichen, Канатная дорога в Гриндельвальде, Швейцария

Gondelbahn Grindelwald-Männlichen — канатная дорога из двух секций, ведущая от Гриндельвальд-Грунд (937 м) через промежуточную станцию Холенштайн (1624 м) к верхней станции Меннлихен (2225 м), с перепадом высот 1288 м. С декабря 2019 года 111 оранжевых стеклянных десятиместных кабин типа D-Line фирмы Garaventa движутся по 33 опорам; в Холенштайне меняют трос, и линия поворачивает влево.

Канатная дорога открылась 23 декабря 1978 года; её построила фирма Habegger Maschinenfabrik из Туна за 22 миллиона франков. Две секции длиной 3068 м и 3003 м по горизонтали делали её самой длинной в мире пассажирской гондольной дорогой — 6,2 км. Последний рейс дороги 1978 года состоялся 31 марта 2019 года; 14 декабря 2019 года заработала новая установка Garaventa D-Line.

Наряду с аббревиатурой GGM, нанесённой на оранжевых гондолах, используется название Männlichenbahn Grindelwald. В 2018 году дорога перевезла 855 968 человек, около двух третей зимой, к горнолыжному району Männlichen/Kleine Scheidegg с 20 подъёмниками и более чем 100 км трасс. Летом станции служат отправной точкой для походов.

Канатная дорога Garaventa D-Line 2019 года работает в двух секциях на 33 опорах, со сменой троса на промежуточной станции Холенштайн (1624 м). Кабины вмещают десять человек, а поездка от Гриндельвальд-Грунд (937 м) до верхней станции Менлихен (2225 м) занимает 19 минут. От верхней станции 3 минуты пешком до железной дороги Венгернальп в Гриндельвальд-Грунд и 4 минуты до канатной дороги Венген–Менлихен.

При открытии в 1978 году её длина 6,239 км делала её самой длинной в мире пассажирской гондольной канатной дорогой; её построила компания Habegger за 22 миллиона франков. Замена 2019 года от Garaventa имеет 111 десятиместных гондол и 33 опоры, а привод находится на верхней станции каждой секции. На гондоле на фото есть буквы GGM и слово Männlichen.