Mühleggbahn, Фуникулёр в Санкт-Галлене, Швейцария.

Мюлеггбан — фуникулёр в Санкт-Галлене, соединяющий старый город на высоте 676 м с Санкт-Георгеном и Драй-Вайерен на высоте 747 м. Большая часть 316-метрового пути проходит в туннеле с уклоном от 208 до 228 промилле, и одна кабина преодолевает перепад высот 69 м примерно за 90 секунд. Кабину 2018 года спроектировал Андреас Бехтигер; она остеклена с трёх сторон, а большие окна с западной стороны в начале подъёма открывают вид на Штайнах.

Мюлеггбан открыли в 1893 году как фуникулёр с водяным балластом: верхний вагон заполняли водой, и её вес тянул нижний вагон вверх. Он работал только летом, пока в 1949–1950 годах его не переоборудовали в зубчатую железную дорогу, действовавшую круглый год до 1 апреля 1975 года. Перестройка 1974–1975 годов удлинила линию и превратила её в наклонный лифт с одной кабиной.

В 1997 году в рамках художественной акции нижнюю станцию обозначили надписью «Bangor» в память об ирландском монастыре, откуда бенедиктинская миссия во главе с Колумбаном, к которой принадлежал Галл, отправилась в континентальную Европу. Поскольку надпись постоянно вызывала путаницу, в 2011 году Мюлеггбан убрал её и снова написал на станции «Mühleggbahn». С середины августа 2012 года табличка в стиле остановки SBB висит над художественным пространством у нижней станции.

Система работает автоматически, и её можно вызвать нажатием кнопки, каждая поездка занимает около 90 секунд. Посетителям следует учесть, что вагон относительно мал, и позаботиться о сохранности своих вещей.

С ноября 2022 года Offene Jugendarbeit Zentrum в рамках программы «Kunst im Tunnel» предоставляет 30-метровый участок туннеля молодым художникам для граффити и стрит-арта. Этот участок подсвечивается при проезде вагона, а во время ежегодного перерыва на ремонт в ноябре туннель открывают для публики на вернисаж.