Schwandbach Bridge, арочный мост из железобетона с усиленной плитой проезжей части в Рюэггисберге, кантон Берн, Швейцария
Мост Швандбах близ Берна это железобетонный арочный мост, усиленный плитой проезжей части, завершённый в ноябре 1933 года по проекту Робера Майяра. Многоугольная арка толщиной всего 200 мм перекрывает 37 м и несёт изогнутую плиту проезжей части через поперечные стенки толщиной 160 мм; ширина арки меняется от 4,2 до 6 м, один край прямой между берегами, а другой повторяет изгиб дороги.
Мост Швандбах спроектировал Роберт Майяр; он был завершён в ноябре 1933 года за 47 298 швейцарских франков. Это был его первый мост полностью из железобетона, без каменных арочных подходов, использованных в предыдущем мосту Вальчильбах. В 1947 году его показали вместе с другими работами Майяра на четырёхмесячной выставке в Музее современного искусства в Нью-Йорке.
Мост несёт дорогу, искривлённую в плане, поэтому транспорт проезжает по дуге между берегами Шварцвассер. Настил имеет общую длину 55,6 м, главный пролёт 37 м, а арка сужается с 6 м до 4,2 м. Пешеходы пользуются проезжей частью; отдельного тротуара нет.
Арка не криволинейная, а многоугольная, толщиной всего 200 мм; она поддерживает настил через поперечные стенки толщиной 160 мм. Ширина меняется от 4,2 до 6 м: один край идёт прямой линией между берегами, другой повторяет изгиб дороги, что противодействует центробежным силам и склонности настила к скручиванию.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 395 участниками по всему миру.
