Stecknitz Canal, Канал в Шлезвиг-Гольштейне, Германия

Штекницкий канал — это исторический водный путь, построенный между 1391 и 1398 годами, который соединяет реки Штекниц и Дельвенау. Проход пересекает север Германии, соединяя Северное море с Балтийским морем через серию шлюзов и участков канала.

Водный путь был построен в конце 1300-х годов для поддержки торговли солью из Люнебурга, первый груз прибыл в 1398 году. Этот проект был крупным инженерным достижением своего времени, позволившим перевозить тяжелые товары на большие расстояния.

Любекские соляные купцы, Salzherren, финансировали баржи, а штекницкие перевозчики, набиравшиеся в основном в Лауэнбурге, могли владеть лишь одной баржей каждый, поэтому оставались зависимыми от купцов. В 1819 году среди 90 барж ввели нумерованную очередность Reihefahrt, но она не прижилась и в 1840 году была отменена.

Канал протянулся на 97 км от Лауэнбурга до Любека, хотя города разделяют всего 55 км по прямой. Пальмшлойзе в Лауэнбурге и Дюкершлойзе близ Витцезе 1798 года сохранились как оригинальные сооружения. Искусственный участок Дельвенауграбен имел 11,5 км в длину, 7,5 м в ширину и 0,85 м в глубину до расширения между 1821 и 1823 годами.

Пальмшлойзе в Лауэнбурге — шлюз с камерой, построенный потому, что рядом с каналом стояла водяная мельница, а односторонний заставный шлюз сделал бы её работу невозможной. Большинство остальных были односторонними заставными шлюзами в плотинах, которые лишь постепенно до XVII века перестроили в камерные. Возле Витцезе сохранился также шлюз Дюкершлойзе 1798 года.