Merkurbergbahn, Фуникулёр в Баден-Бадене, Германия

Merkurbergbahn — это фуникулёр с метровым междупутьем в Баден-Бадене, Германия, который на 1192 метрах пути поднимается к верхней станции Merkur на высоте 657 м, на одиннадцать метров ниже вершины 668 м. Два автоматических вагона вмещают по 38 пассажиров и преодолевают уклоны от 230 до 580 промилле. Бледно-зелёная нижняя станция имеет фронтон, большой арочный проём с фрамугой и вывеску «MERKURBERGBAHN».

Меркурбергбан открыли 16 августа 1913 года; его построила Maschinenfabrik Esslingen за 251 000 марок после исследования Р. Хольцапфеля 1907 года, рекомендовавшего электрифицированный фуникулёр. 1 ноября 1967 года его закрыли из-за дефектов безопасности, а 27 апреля 1979 года вновь открыли после капитальной реконструкции; с тех пор он автоматический и без водителя. С января 2019 по июнь 2020 года его поэтапно обновляли: безбарьерные станции, новые вагоны и техника привода.

Фуникулёр служит воротами к активному отдыху, соединяя посетителей с пешеходными тропами и смотровыми площадками с видом на регион Шварцвальда.

Поездка длится около пяти минут, а не пятнадцати: длина пути 1192 метра, подъём 370 метров. С 1979 года вагоны идут автоматически, и пассажиры управляют ими, как лифтом. С января 2019 по июнь 2020 обе станции перестроили без барьеров; городские автобусы 204 и 205 заканчивают маршрут у нижней станции.

Самый крутой участок достигает 54 процентов, и каждый из двух вагонов вмещает 38 пассажиров. С 1979 года линия работает без машиниста, и пассажиры управляют ею подобно лифту; в хорошие дни ею пользуются до 3500 человек, среди них много парапланеристов.