Carola Bridge, Железнодорожный мост в Бад-Шандау и Ратманнсдорфе, Германия

Мост Каролы — стальной железнодорожный мост длиной 187 м через Эльбу на 11,86 километре, соединяющий Криппен (Бад-Шандау) с Вендишфере (Ратманнсдорф). Речная часть имеет три пролёта: 52,0 м по краям и 83,2 м в середине, где стальная арка с вертикальными подвесками усиливает лотковую балку. Песчаниковые опоры и колонны отмечают концы речной части.

Строительство моста началось в 1874 году и завершилось в 1877 году; изначально он был спроектирован с отдельными секциями для железнодорожного и автомобильного движения. В течение 1990-х годов масштабные ремонтные работы заменили оригинальный железный каркас на новую арочную конструкцию.

Мост назван в честь Каролы Вазовской (1833–1907), ставшей королевой Саксонии в 1873 году; чешские источники указывают её как давшую имя. Поезда по-прежнему идут по линии Баутцен–Бад-Шандау, и переход виден с берега на 11,86-м километре реки между Криппеном и Вендишфере.

Мост обслуживает только железнодорожное движение, поэтому его видно из поезда линии Баутцен–Бад-Шандау или с берегов Эльбы внизу. Над рекой просвет составляет 6,53 м при самом высоком судоходном уровне воды, а суда проходят под средним пролётом 83,2 м.

Две русловые опоры имеют глубокий фундамент на деревянных сваях, а опоры береговых пролётов стоят на мелком фундаменте. Мост пересекает Эльбу на 11,86 километре, а подмостовой габарит составляет 6,53 м при самом высоком судоходном уровне воды. С конца 2024 года Deutsche Bahn изучает, можно ли временно использовать мост и для автомобильного движения.