Eisenbahnbrücke Anklam, Железнодорожный мост в Анкламе, Германия

Eisenbahnbrücke Anklam — это двухпутный электрифицированный разводной мост через Пеене к северу от станции Анклам, на 176,10 км линии Ангермюнде–Штральзунд. Каждый путь имеет собственную стальную балку корытного профиля: неподвижный пролёт 31,2 метра и створка 20,0 метра без противовеса, которую два гидроцилиндра поднимают до максимального угла 54,5°.

Первый мост был построен в 1863 году компанией Berlin-Stettiner Railway Company как вручную управляемая вращающаяся конструкция. Современное сооружение с современными подъемными цилиндрами было построено между 2012 и 2013 годами как полная замена.

Подвижная часть моста работает по принципу откатного разводного моста американского инженера Уильяма Дональда Шерцера, построенного в 1907 году; это один из старейших сохранившихся мостов такого типа в Германии. При строительстве нового моста в 2013 году один из двух подвижных пролётов установили рядом как технический памятник, так что старый и новый разводные пролёты стоят бок о бок.

Мост работает ежедневно и обслуживает как железнодорожное движение, так и проход лодок по Пеене. Вы можете наблюдать за работой подъемных механизмов с прилегающих береговых зон, когда судам нужно пройти.

Две половины моста работают полностью независимо друг от друга, позволяя поездам продолжать движение по одной стороне, пока поднимается только другая для прохода лодок. Эта независимая работа является практичным решением, которое поддерживает железнодорожное движение даже когда проходит водный транспорт.