Maybach I and II, Военный бункерный комплекс в Цоссене, Германия.

Майбах I и II были двумя соединёнными подземными штабами близ Цоссена: Майбах I имел двенадцать трёхэтажных наземных зданий, замаскированных под жилой посёлок, Майбах II — одиннадцать, а под ними два этажа соединённых бункеров со стенами толщиной шестьдесят сантиметров. Глубже находились колодцы питьевой воды, газовые фильтры и дизельные двигатели. Отдельный бункер связи «Цеппелин» — двухэтажное здание 117 × 22 м с трёхэтажной пристройкой 57 × 40 м, соединённое с Майбахом южным туннелем.

Майбах I был начат в 1937 году и полностью введён в эксплуатацию в декабре 1939 года; Майбах II завершён в 1940 году. Комплексы размещали Верховное командование армии и Верховное командование вермахта. В январе 1945 года генеральный штаб армии переехал в Майбах II, а 20 апреля 1945 года объект был эвакуирован из-за приближения советских войск. Бункеры были в значительной степени разрушены советскими силами в конце 1946 года.

Название Maybach происходит от автомобильного двигателя Maybach, а кодовое имя Zeppelin сначала относилось только к узлу связи, прежде чем распространиться на весь командный комплекс. Бункер Zeppelin на протяжении всей войны оставался крупнейшим и самым современным узлом связи вермахта. 1 сентября 2009 года в Вюнсдорфе открылся музей о 49-летней истории советских войск в Германии.

Руины наземных входных зданий можно осмотреть в рамках экскурсий с гидом, а музей в Вюнсдорфском книжном городе располагает экспозициями по военной истории городка и бункерным комплексам. Части подземного комплекса Майбах I до сих пор доступны через руины входов вместе с соседним коммуникационным бункером «Цеппелин», тогда как Майбах II почти полностью уничтожен.

Наземные здания имели фальшивые окна и двери, чтобы создать видимость обычного жилого района при взгляде с самолетов сверху. Этот обман был настолько эффективным, что пилоты, пролетая над головой, не могли идентифицировать район как военный объект.