Gare de Limoges-Bénédictins, Железнодорожный вокзал в Лиможе, Франция
Вокзал Лимож-Бенедиктен — главный железнодорожный вокзал Лиможа, построенный над десятью путями на платформе размером 90 на 78 метров. Его бетонный каркас заполнен известняком, а пассажирский зал перекрыт металлическим куполом, обшитым медью. В юго-западном углу возвышается 67-метровая часовая башня из тринадцати уровней, увенчанная куполом и пятиметровой вазой, под которыми находятся четыре часов шириной 4 метра.
Компания Paris-Orléans открыла первую железную дорогу Лиможа в 1850-х годах: деревянный вокзал 16 июня 1856 года и каменное здание в 1860 году. Городской совет и компания 21 ноября 1918 года договорились о новом вокзале, построенном в 1924–1929 годах и открытом 2 июля 1929 года. 15 января 1975 года он внесён в список исторических памятников.
Название вокзала происходит от аббатства Сен-Огюстен-ле-Лимож, основанного в X веке на месте более древней церкви, посвящённой святому Августину. После революции здания служили пансионом для девушек, с 1810 года — центральной тюрьмой, затем казармой, а в 1946–1952 годах их снесли. Сегодня проспект Бенедиктинцев проходит по этому участку южнее вокзала.
Вокзал стоит на платформе, построенной над десятью путями, поэтому стоит заложить время на переход из зала к нижним платформам. Он также является региональным автовокзалом и обслуживается поездами Intercités и TER Nouvelle-Aquitaine. Часовая башня находится в юго-западном углу, а главный зал — под медным куполом.
20 мая 2008 года вокзал использовали для съёмок рекламы Chanel No. 5 «Un train de nuit» режиссёра Жана-Пьера Жене с Одри Тоту. В начале ролика она бежит по привокзальной площади и вспугивает голубей, а реклама намекает на прямой поезд из Лиможа в Стамбул.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 524 участниками по всему миру.
