Pamban Bridge, Железнодорожный мост в Тамилнаде, Индия

Мост Памбан — это железнодорожный мост длиной 2 065 м через Полкский пролив, соединяющий Мандапам на индийском материке с Рамешварамом на острове Памбан в Тамилнаде. Он опирается на 143 бетонные опоры, а посередине имеет двукрылый разводной участок с подъёмным пролётом типа Шерцера. Настил моста находится на высоте 12,5 м над уровнем моря.

Сооружение было построено между 1911 и 1914 годами как первое железнодорожное сообщение через море в Индии. Это строительство стало крупным инженерным достижением того времени и изменило доступ к острову.

Железнодорожное сообщение обеспечивает прямой доступ для паломников, путешествующих в Рамешварам, священное место, почитаемое в индуизме как одно из самых святых. Многие путешественники пользуются железной дорогой, чтобы добраться до храмов острова и принять участие в религиозных церемониях.

Движение поездов по этому мосту окончательно прекратили в декабре 2022 года, когда коррозия ослабила подъёмный пролёт; поезда до Рамешварама теперь идут по новому мосту Памбан, открытому в апреле 2025 года. Старое сооружение видно с параллельного автомобильного моста Аннай Индира Ганди, открытого в 1988 году. Разборка старого моста началась в январе 2026 года с центрального пролёта.

Подвижная средняя секция использует двустворчатую систему, разработанную немецким инженером Шерцером. Этот механизм поднимает пролёт вертикально, чтобы пропускать более крупные суда.