Montesanto Funicular, Фуникулёр в Неаполе, Италия
Фуникулёр Монтесанто — настоящий фуникулёр: два вагона, соединённые канатами, движутся согласованно по наклонному пути длиной 825 метров, преодолевая перепад высот 168 метров при среднем уклоне 23%. Он обслуживает три станции — Морген, Корсо Витторио Эмануэле и Монтесанто — и связывает холм Вомерео с нижним городом. Каждый поезд вмещает до 300 пассажиров.
Линию открыли 30 мая 1891 года после пяти лет строительства; инженерные работы вела Officine Nazionali di Savigliano, уже работавшая над фуникулёром Кьяйя. Паровая тяга плохо справлялась с крутым уклоном, и 21 июня 1901 года её заменили полностью электрической системой. В 1936 году OFM построила закрытые вагоны вместо первоначальных открытых.
Своё название линия получила от района Монтесанто у нижней станции, неподалёку от пьяццы Данте. Верхняя станция на виа Морген находится в нескольких шагах от пьяццы Ванвителли, где можно пересесть на линию 1 метро и на фуникулёры Кьяйя и Чентрале. Часы для станций заказали в часовой мастерской Бринкманна в Неаполе, и все сохранившиеся экземпляры до сих пор оригинальные.
Поезда ходят часто в течение дня, поэтому вы редко долго ждёте следующего. Обязательно держитесь во время поездки, так как канатная железная дорога поднимается по крутому склону в хорошем темпе.
Промежуточную станцию Сант-Эльмо на улице Тито Анджелини город Неаполь утвердил 29 декабря 2023 года; этой остановки ждали 130 лет. До её открытия линия связывает Морген, Корсо Витторио Эмануэле и Монтесанто. Часы фуникулёра заказали в часовой мастерской Бринкманна в Неаполе, и все сохранившиеся экземпляры до сих пор оригинальные.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 775 участниками по всему миру.