Umeda Station, Железнодорожный узел в Кита-ку, Осака, Япония
Станция Умеда — важный транспортный узел в Кита-ку, Осака, соединяющий несколько железнодорожных операторов и связывающий разные районы западной Японии. Комплекс включает пассажирские терминалы Hankyu Railway, Hanshin Electric Railway и Osaka Metro, с объектами как над, так и под землёй.
Терминал Hanshin в Умеде открылся 21 декабря 1906 года на поверхности, а 21 марта 1939 года переехал под землю. Станция Hankyu появилась 10 марта 1910 года, в 1926 году её подняли на эстакаду, в 1934 году отстроили на уровне земли, а в 1971 году перенесли на нынешнее место, чтобы принимать восьмивагонные поезда. Платформа линии Midosuji метро Осаки начала работу как временная станция в 1933 году и в 1935 году переместилась на теперешнее место.
Терминал Hankyu в Осаке-Умеде носит имя частной железной дороги Кансая, которая его построила, а её универмаг 1929 года у путей стал первопроходцем модели, при которой городская железная дорога владеет универмагом. Большой видеоэкран BIG MAN над книжным магазином Kinokuniya служит привычным местом встречи. Подземный зал Hanshin соседствует с собственным универмагом.
Три станции метро раздельные: Умэда (линия Мидосудзи, M16), Хигаси-Умэда (линия Танимати, T20) и Ниси-Умэда (линия Ёцубаси, Y11), соединённые подземными переходами. Пересадка между ними считается одной поездкой, если уложиться в 30 минут и не проходить турникет выхода. Платформы Hankyu на третьем этаже, Hanshin — во втором подвале.
Три станции метро образуют здесь единую тарифную зону: тот, кто в течение 30 минут пересядет с Умэды (линия Мидосудзи) на Хигаси-Умэду (линия Танимати) или Ниси-Умэду (линия Ёцубаси), не проходит турникеты и платит за одну поездку. Вместе они принимали 676 313 пассажиров в день в ноябре 2023 года.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 230 участниками по всему миру.