Bridge of No Return, Автомобильный мост на границе между Северной и Южной Кореей
Этот мост пересекает военную демаркационную линию в пределах Совместной зоны безопасности, соединяя Северную Корею с Южной Кореей. Переход находится на границе между обеими странами и когда-то служил для обменов через линию перемирия.
Мост использовался для обмена пленными после Корейского перемирия 1953 года. В ходе операции Big Switch вернулись 13 444 пленных UNC, а 89 493 северокорейских и китайских пленных отправились домой; операция Little Switch уже обменяла 605 больных или раненых пленных UNC на 6 030 северокорейцев. Последним обменом стал экипаж USS Pueblo 23 декабря 1968 года. После инцидента с топором в августе 1976 года Северная Корея построила «мост 72 часов», и этот мост перестал использоваться.
Название происходит от ультиматума, предъявленного военнопленным, которых после перемирия 1953 года привели к мосту для репатриации: они могли остаться в стране плена или перейти на родину, но, перейдя, уже никогда не могли вернуться. Изначально мост назывался мостом Сахон (Сахонгё).
Переход остается непроходимым на протяжении десятилетий, и его можно увидеть только издалека во время экскурсий по Совместной зоне безопасности. Посетители не могут приблизиться к закрытой зоне, так как охранники постоянно следят за окружающей территорией.
Американские солдаты иногда проводят церемонии повышения и повторного зачисления в центре этого моста, стоя между обоими корейскими государствами. Эти ритуалы проходят в одном из немногих мест на Земле, где две страны, технически все еще находящиеся в состоянии войны, находятся так близко.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 722 участниками по всему миру.