Shambat Bridge, Автомобильный мост в Северном Хартуме, Судан

Мост Шамбат был бетонной арочной конструкцией через Нил между Северным Хартумом и Омдурманом. Мост имел предварительно напряжённый бетон и служил главной переправой для транспорта в столичном регионе.

Правительство Судана при Ибрагиме Аббуде объявило международный тендер; итальянская Recchi победила, первый камень заложили в 1962 году, строительство шло с 1963 по 1965 год, официальное открытие состоялось в 1966 году. Это был первый предварительно напряжённый бетонный мост, построенный итальянской компанией за рубежом. 11 сентября 2023 года разрушили пролёт между двумя опорами, и мост вышел из строя; около 170 м требовали восстановления.

Название происходит от района Шамбат в Северном Хартуме, где заканчивается большая западная часть моста. Четыре полосы для транспорта и два пешеходных прохода делали его ежедневной переправой между Омдурманом и Северным Хартумом до разрушения средней части в сентябре 2023 года.

Мост был открыт для пешеходов и транспорта, движущихся между обоими берегами реки. Расположение вдоль Нила делало его оживлённым маршрутом для ежедневных поездок и торговли.

Мост стоит у места слияния Голубого и Белого Нила, которое по-арабски называется Эль-Могран — «место встречи двух рек». Именно этот район дал название мосту: он ведёт к кварталу Шамбат в Хартум-Бари, от которого и получил своё имя. В первые дни войны в апреле 2023 года мост перешёл под контроль Сил быстрого реагирования, а 11 сентября 2023 года часть пролёта между двумя опорами была разрушена, и мост вышел из строя.