Sankt Erik, Исторический ледокол в Стокгольме, Швеция
Sankt Erik — ледокол, спущенный на воду в 1915 году как Isbrytaren II, ныне корабль-музей у музея Васа в Стокгольме. Наклонный нос позволяет ему взбираться на лёд и дробить его, а передний винт гонит воду и битый лёд вдоль корпуса. Две поршневые паровые машины мощностью 2800 и 1200 лошадиных сил — самые мощные из действующих в Швеции.
«Sankt Erik» был достроен в 1914–1915 годах на верфи Finnboda в Стокгольме как Isbrytaren II, первый морской ледокол Швеции, и введён в эксплуатацию в 1915 году для города Стокгольма. Он ломал лёд главным образом в Стокгольмском архипелаге до 1977 года, а в суровые зимы также на Балтике для Шведской морской администрации. Крупный ремонт 1958 года перевёл его с угля на нефть и дал название «Sankt Erik». С 1980 года это музейное судно, за которым следит Морской музей.
Название ссылается на Святого Эрика, покровителя Швеции, отражая гордость, связанную с поддержанием судоходных путей. Судно сейчас служит музеем трудовой жизни, показывая, насколько критически важными были ледокольные операции для выживания Стокгольма.
Судно пришвартовано недалеко от музея Васа, где посетители могут подняться на борт и осмотреть палубу и машинные помещения. Расположение легкодоступно и предоставляет прямой доступ к истории ледокольных операций.
Судно имеет креновые цистерны, которые заполняются морской водой, чтобы оно качалось из стороны в сторону, создавая более широкие каналы во льду. Эта техника позволяла экипажу эффективнее преодолевать сложные замерзшие проходы.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 465 участниками по всему миру.
