Boynton Bicycle Railroad, Экспериментальная железная дорога в южном Бруклине, США
Бойнтонская велосипедная железная дорога была экспериментальной транспортной системой, которая двигалась по одному несущему рельсу на уровне земли с верхним стабилизирующим рельсом. Каждый пассажирский вагон имел два этажа с несколькими отсеками, рассчитанными на 72 человека, с дверями, управляемыми рычажными механизмами.
Система работала между 1889 и 1890 годами, соединяя Грейвсенд с Кони-Айлендом на заброшенном участке Sea Beach Railroad. Этот короткий период стал ранней попыткой испытать новую железнодорожную технологию для общественного транспорта.
Железная дорога представляла ранние попытки интегрировать велосипедное движение с общественным транспортом, ежедневно курсируя 50 трёхвагонными поездами в пиковые летние периоды.
Линия работала на фиксированном маршруте между двумя конечными пунктами с регулярным сообщением, особенно в пиковые летние месяцы, когда поток посетителей был самым большим. Учтите, что система больше не работает, и сегодня доступна только историческая информация и записи.
Второй локомотив весил 16 тонн и достигал скорости 100 миль в час (160 километров в час), работая на системе с одним рельсом. Эта впечатляющая скорость для рельса, сбалансированного на одной колее, сделала проект запоминающимся экспериментом в истории транспорта.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
