Смотрите памятники вокруг вас в ARОткрывайте сундуки в приложении
Around Us создан для вашего телефона — наведите камеру на улицы и открывайте памятники и места вокруг вас в дополненной реальности.Around Us создан для вашего телефона — сундуки открываются, когда вы гуляете, исследуете и фиксируете места поблизости.
Экспо 67 оставило прочный след в Монреале: несколько архитектурных сооружений стоят и спустя десятилетия после закрытия Всемирной выставки. Выставка проходила на островах в реке Святого Лаврентия, ее посетили более 50 миллионов человек, и она стала поворотным моментом в развитии города. Многие оригинальные павильоны снесли или перепрофилировали после завершения события, но несколько сооружений остались и продолжают служить городу по-разному. Эта коллекция охватывает отдельные здания и целые районы, появившиеся благодаря Всемирной выставке.
Экспо 67 оставило прочный след в Монреале: несколько архитектурных сооружений стоят и спустя десятилетия после закрытия Всемирной выставки. Выставка проходила на островах в реке Святого Лаврентия, ее посетили более 50 миллионов человек, и она стала поворотным моментом в развитии города. Многие оригинальные павильоны снесли или перепрофилировали после завершения события, но несколько сооружений остались и продолжают служить городу по-разному. Эта коллекция охватывает отдельные здания и целые районы, появившиеся благодаря Всемирной выставке.
Этот модульный жилой комплекс был спроектирован и построен архитектором Моше Сафди для Всемирной выставки 1967 года. Структура состоит из 354 сборных бетонных модулей, объединённых в 146 жилых единиц. Каждая единица имеет частную террасу на крыше единицы ниже. Здание поднимается в форме пирамиды вдоль берега реки Святого Лаврентия на острове Нотр-Дам. Комплекс остаётся жилым зданием, демонстрируя экспериментальные архитектурные подходы, представленные во время Экспо 67.
Эта центральная площадь Экспо 67 служила местом проведения церемоний и выступлений стран-участниц во время Всемирной выставки. Плас де Насьон была церемониальным сердцем выставки, где проходили официальные приёмы и национальные павильоны представляли свои культурные программы. Площадь принимала ежедневные церемонии поднятия флагов стран-участниц и служила центральной сценой для международных выступлений в течение шестимесячной экспозиции. Сегодня это место напоминает о дипломатическом и культурном значении Экспо 67 среди сохранившихся архитектурных сооружений Всемирной выставки в Монреале.
На острове есть несколько сооружений Всемирной выставки 1967 года, и он является центральной частью архитектурного наследия Монреаля от Expo 67. Casino de Montréal в бывшем павильоне Квебека и парк развлечений La Ronde являются главными сооружениями на острове Святой Елены. Остров расположен в реке Святого Лаврентия и соединён с материком мостами. Музей Stewart в здании арсенала показывает историю Монреаля и Новой Франции. Сохранение этих сооружений документирует городское влияние Всемирной выставки на Монреаль.
Парк занимает два острова и сохраняет множество сооружений с Экспо 67, которое сделало Монреаль местом международного значения. На его территории находится трасса Жиля Вильнёва, где ежегодно проходят гонки Формулы-1, а также общественный бассейн и разветвлённая сеть велосипедных дорожек. Посетители найдут как сохранившиеся павильоны Всемирной выставки, так и современные зоны отдыха, которые связывают историческое наследие с сегодняшним использованием.
Этот парк развлечений открылся в 1967 году как часть Всемирной выставки на острове Сент-Элен, служа развлекательной площадкой для Expo 67. Объект продолжал работать после закрытия выставки, сохраняя первоначальное видение как современного места отдыха 1960-х годов. Six Flags теперь управляет 40 аттракционами на этом месте, включая несколько американских горок и традиционные парковые установки. Ла Ронд остаётся одним из самых заметных остатков Всемирной выставки в Монреале, демонстрируя длительное влияние Expo 67 на рекреационную инфраструктуру города.
Этот павильон на Expo 67 был геодезическим куполом, спроектированным Бакминстером Фуллером. Сооружение было 250 футов (76 метров) в высоту и имело диаметр 203 фута (62 метра), служа главным вкладом Канады на Всемирной выставке. После пожара 1976 года, повредившего акриловую внешнюю обшивку, внешний слой был снят, а здание позже перестроили в экологический музей Biosphere. Это сооружение остается одним из самых узнаваемых примеров экспериментальной архитектуры, которую Монреаль унаследовал от Expo 67.
Этот бывший выставочный павильон был преобразован в Casino de Montreal в 1993 году. Здание расположено на острове Île Notre-Dame и было построено для Expo 67, где представляло провинцию Квебек во время международной выставки. Преобразование в казино сохранило архитектурную структуру как действующую часть наследия Всемирной выставки в городе. Это здание вместе с Биосферой, жилым комплексом Habitat 67 и другими сохранёнными элементами свидетельствует о длительном влиянии Expo 67 на архитектуру и городское развитие Монреаля.
Эта стальная скульптура Александра Колдера высотой 21 метр (70 футов) весит 40 тонн. Она стоит в парке Жан-Драпо как сохранённый элемент Экспо 67. Работа принадлежит архитектурному и художественному наследию, оставленному Всемирной выставкой, которая сформировала облик Монреаля. Монументальная скульптура демонстрирует характерный подход Колдера к монументальному искусству под открытым небом и является частью культурного наследия, которое международная выставка оставила в городе.
Это сооружение из бетона и стекла было завершено в 1967 году в деловом районе, воплощая архитектурные амбиции Экспо 67 в Монреале. Плас Бонавентур вмещает 288 гостиничных номеров и конференц-центр в большом комплексе, который также включает коммерческие помещения и офисы. Сооружение поднимается на несколько этажей и демонстрирует подход того времени к многофункциональным городским центрам. Здание является прямым результатом городского развития, которое стимулировала Всемирная выставка.
Этот ресторан на Île Sainte-Hélène изначально был задуман как место для Expo 67 и назван в честь основательницы города Элен Булле. Restaurant Hélène-de-Champlain сочетает французскую кухню с местными продуктами в здании, оставшемся от Всемирной выставки. Внутри сохранились архитектурные элементы 1960-х годов, а террасы выходят на реку Святого Лаврентия и силуэт Монреаля. Расположение в парке Île Sainte-Hélène делает этот ресторан одним из кулинарных наследий Всемирной выставки 1967 года, который продолжает привлекать посетителей на остров.
Эта гоночная трасса на Île Notre-Dame является частью архитектурного наследия Expo 67 в Монреале. Трассу построили на территории Всемирной выставки, и с 1978 года здесь проходит Гран-при Канады. Длина трассы составляет 4,36 километра, она проходит по искусственному острову, который расширили для Expo 67. Трасса названа в честь канадского пилота Формулы-1 и сочетает технические требования автоспорта с городской инфраструктурой, появившейся после Всемирной выставки. Трасса имеет 14 поворотов и является одной из немногих постоянных гоночных трасс в Северной Америке, где регулярно проводятся международные соревнования по автоспорту.
Этот сад был официальным вкладом Канады на Всемирной выставке 1967 года. Территория демонстрировала природное разнообразие страны через региональные посадки и ландшафтный дизайн, отражавший разные климатические зоны Канады. После завершения Expo 67 Jardin du Canada остался частью архитектурного и ландшафтного наследия, которое эта международная выставка оставила в Монреале, дополняя такие сооружения, как Биосфера и жилой комплекс Habitat 67.
Эта оборонительная башня на южном берегу реки Святого Лаврентия напротив Квебек-Сити была построена между 1865 и 1872 годами как часть британской системы укреплений. Восьмиугольное кирпично-каменное сооружение принадлежит к серии башен в стиле мартелло, возведённых во время политической напряжённости 1860-х годов. Башня Леви документирует военную архитектуру XIX века в Канаде и дополняет архитектурное наследие региона, уже представленное сооружениями Экспо-67 в Монреале.
Этот мост соединяет Île Sainte-Hélène с материковой частью Монреаля. Его завершили в 1965 году в рамках подготовки к Expo 67. Pont de la Concorde изначально построили как временную стальную конструкцию, он служил главной транспортной артерией во время Всемирной выставки и остался как постоянная связь. Мост обеспечивает необходимый доступ к сохранившимся сооружениям Expo на острове, позволяя посетителям добраться до Biosphere, La Ronde и других остатков выставки.
Этот модульный жилой комплекс был спроектирован и построен архитектором Моше Сафди для Всемирной выставки 1967 года. Структура состоит из 354 сборных бетонных модулей, объединённых в 146 жилых единиц. Каждая единица имеет частную террасу на крыше единицы ниже. Здание поднимается в форме пирамиды вдоль берега реки Святого Лаврентия на острове Нотр-Дам. Комплекс остаётся жилым зданием, демонстрируя экспериментальные архитектурные подходы, представленные во время Экспо 67.
Эта центральная площадь Экспо 67 служила местом проведения церемоний и выступлений стран-участниц во время Всемирной выставки. Плас де Насьон была церемониальным сердцем выставки, где проходили официальные приёмы и национальные павильоны представляли свои культурные программы. Площадь принимала ежедневные церемонии поднятия флагов стран-участниц и служила центральной сценой для международных выступлений в течение шестимесячной экспозиции. Сегодня это место напоминает о дипломатическом и культурном значении Экспо 67 среди сохранившихся архитектурных сооружений Всемирной выставки в Монреале.
На острове есть несколько сооружений Всемирной выставки 1967 года, и он является центральной частью архитектурного наследия Монреаля от Expo 67. Casino de Montréal в бывшем павильоне Квебека и парк развлечений La Ronde являются главными сооружениями на острове Святой Елены. Остров расположен в реке Святого Лаврентия и соединён с материком мостами. Музей Stewart в здании арсенала показывает историю Монреаля и Новой Франции. Сохранение этих сооружений документирует городское влияние Всемирной выставки на Монреаль.
Парк занимает два острова и сохраняет множество сооружений с Экспо 67, которое сделало Монреаль местом международного значения. На его территории находится трасса Жиля Вильнёва, где ежегодно проходят гонки Формулы-1, а также общественный бассейн и разветвлённая сеть велосипедных дорожек. Посетители найдут как сохранившиеся павильоны Всемирной выставки, так и современные зоны отдыха, которые связывают историческое наследие с сегодняшним использованием.
Этот парк развлечений открылся в 1967 году как часть Всемирной выставки на острове Сент-Элен, служа развлекательной площадкой для Expo 67. Объект продолжал работать после закрытия выставки, сохраняя первоначальное видение как современного места отдыха 1960-х годов. Six Flags теперь управляет 40 аттракционами на этом месте, включая несколько американских горок и традиционные парковые установки. Ла Ронд остаётся одним из самых заметных остатков Всемирной выставки в Монреале, демонстрируя длительное влияние Expo 67 на рекреационную инфраструктуру города.
Этот павильон на Expo 67 был геодезическим куполом, спроектированным Бакминстером Фуллером. Сооружение было 250 футов (76 метров) в высоту и имело диаметр 203 фута (62 метра), служа главным вкладом Канады на Всемирной выставке. После пожара 1976 года, повредившего акриловую внешнюю обшивку, внешний слой был снят, а здание позже перестроили в экологический музей Biosphere. Это сооружение остается одним из самых узнаваемых примеров экспериментальной архитектуры, которую Монреаль унаследовал от Expo 67.
Этот бывший выставочный павильон был преобразован в Casino de Montreal в 1993 году. Здание расположено на острове Île Notre-Dame и было построено для Expo 67, где представляло провинцию Квебек во время международной выставки. Преобразование в казино сохранило архитектурную структуру как действующую часть наследия Всемирной выставки в городе. Это здание вместе с Биосферой, жилым комплексом Habitat 67 и другими сохранёнными элементами свидетельствует о длительном влиянии Expo 67 на архитектуру и городское развитие Монреаля.
Эта стальная скульптура Александра Колдера высотой 21 метр (70 футов) весит 40 тонн. Она стоит в парке Жан-Драпо как сохранённый элемент Экспо 67. Работа принадлежит архитектурному и художественному наследию, оставленному Всемирной выставкой, которая сформировала облик Монреаля. Монументальная скульптура демонстрирует характерный подход Колдера к монументальному искусству под открытым небом и является частью культурного наследия, которое международная выставка оставила в городе.
Это сооружение из бетона и стекла было завершено в 1967 году в деловом районе, воплощая архитектурные амбиции Экспо 67 в Монреале. Плас Бонавентур вмещает 288 гостиничных номеров и конференц-центр в большом комплексе, который также включает коммерческие помещения и офисы. Сооружение поднимается на несколько этажей и демонстрирует подход того времени к многофункциональным городским центрам. Здание является прямым результатом городского развития, которое стимулировала Всемирная выставка.
Этот ресторан на Île Sainte-Hélène изначально был задуман как место для Expo 67 и назван в честь основательницы города Элен Булле. Restaurant Hélène-de-Champlain сочетает французскую кухню с местными продуктами в здании, оставшемся от Всемирной выставки. Внутри сохранились архитектурные элементы 1960-х годов, а террасы выходят на реку Святого Лаврентия и силуэт Монреаля. Расположение в парке Île Sainte-Hélène делает этот ресторан одним из кулинарных наследий Всемирной выставки 1967 года, который продолжает привлекать посетителей на остров.
Эта гоночная трасса на Île Notre-Dame является частью архитектурного наследия Expo 67 в Монреале. Трассу построили на территории Всемирной выставки, и с 1978 года здесь проходит Гран-при Канады. Длина трассы составляет 4,36 километра, она проходит по искусственному острову, который расширили для Expo 67. Трасса названа в честь канадского пилота Формулы-1 и сочетает технические требования автоспорта с городской инфраструктурой, появившейся после Всемирной выставки. Трасса имеет 14 поворотов и является одной из немногих постоянных гоночных трасс в Северной Америке, где регулярно проводятся международные соревнования по автоспорту.
Этот сад был официальным вкладом Канады на Всемирной выставке 1967 года. Территория демонстрировала природное разнообразие страны через региональные посадки и ландшафтный дизайн, отражавший разные климатические зоны Канады. После завершения Expo 67 Jardin du Canada остался частью архитектурного и ландшафтного наследия, которое эта международная выставка оставила в Монреале, дополняя такие сооружения, как Биосфера и жилой комплекс Habitat 67.
Эта оборонительная башня на южном берегу реки Святого Лаврентия напротив Квебек-Сити была построена между 1865 и 1872 годами как часть британской системы укреплений. Восьмиугольное кирпично-каменное сооружение принадлежит к серии башен в стиле мартелло, возведённых во время политической напряжённости 1860-х годов. Башня Леви документирует военную архитектуру XIX века в Канаде и дополняет архитектурное наследие региона, уже представленное сооружениями Экспо-67 в Монреале.
Этот мост соединяет Île Sainte-Hélène с материковой частью Монреаля. Его завершили в 1965 году в рамках подготовки к Expo 67. Pont de la Concorde изначально построили как временную стальную конструкцию, он служил главной транспортной артерией во время Всемирной выставки и остался как постоянная связь. Мост обеспечивает необходимый доступ к сохранившимся сооружениям Expo на острове, позволяя посетителям добраться до Biosphere, La Ronde и других остатков выставки.
Этот модульный жилой комплекс был спроектирован и построен архитектором Моше Сафди для Всемирной выставки 1967 года. Структура состоит из 354 сборных бетонных модулей, объединённых в 146 жилых единиц. Каждая единица имеет частную террасу на крыше единицы ниже. Здание поднимается в форме пирамиды вдоль берега реки Святого Лаврентия на острове Нотр-Дам. Комплекс остаётся жилым зданием, демонстрируя экспериментальные архитектурные подходы, представленные во время Экспо 67.
Эта центральная площадь Экспо 67 служила местом проведения церемоний и выступлений стран-участниц во время Всемирной выставки. Плас де Насьон была церемониальным сердцем выставки, где проходили официальные приёмы и национальные павильоны представляли свои культурные программы. Площадь принимала ежедневные церемонии поднятия флагов стран-участниц и служила центральной сценой для международных выступлений в течение шестимесячной экспозиции. Сегодня это место напоминает о дипломатическом и культурном значении Экспо 67 среди сохранившихся архитектурных сооружений Всемирной выставки в Монреале.
На острове есть несколько сооружений Всемирной выставки 1967 года, и он является центральной частью архитектурного наследия Монреаля от Expo 67. Casino de Montréal в бывшем павильоне Квебека и парк развлечений La Ronde являются главными сооружениями на острове Святой Елены. Остров расположен в реке Святого Лаврентия и соединён с материком мостами. Музей Stewart в здании арсенала показывает историю Монреаля и Новой Франции. Сохранение этих сооружений документирует городское влияние Всемирной выставки на Монреаль.
Парк занимает два острова и сохраняет множество сооружений с Экспо 67, которое сделало Монреаль местом международного значения. На его территории находится трасса Жиля Вильнёва, где ежегодно проходят гонки Формулы-1, а также общественный бассейн и разветвлённая сеть велосипедных дорожек. Посетители найдут как сохранившиеся павильоны Всемирной выставки, так и современные зоны отдыха, которые связывают историческое наследие с сегодняшним использованием.
Этот парк развлечений открылся в 1967 году как часть Всемирной выставки на острове Сент-Элен, служа развлекательной площадкой для Expo 67. Объект продолжал работать после закрытия выставки, сохраняя первоначальное видение как современного места отдыха 1960-х годов. Six Flags теперь управляет 40 аттракционами на этом месте, включая несколько американских горок и традиционные парковые установки. Ла Ронд остаётся одним из самых заметных остатков Всемирной выставки в Монреале, демонстрируя длительное влияние Expo 67 на рекреационную инфраструктуру города.
Этот павильон на Expo 67 был геодезическим куполом, спроектированным Бакминстером Фуллером. Сооружение было 250 футов (76 метров) в высоту и имело диаметр 203 фута (62 метра), служа главным вкладом Канады на Всемирной выставке. После пожара 1976 года, повредившего акриловую внешнюю обшивку, внешний слой был снят, а здание позже перестроили в экологический музей Biosphere. Это сооружение остается одним из самых узнаваемых примеров экспериментальной архитектуры, которую Монреаль унаследовал от Expo 67.
Этот бывший выставочный павильон был преобразован в Casino de Montreal в 1993 году. Здание расположено на острове Île Notre-Dame и было построено для Expo 67, где представляло провинцию Квебек во время международной выставки. Преобразование в казино сохранило архитектурную структуру как действующую часть наследия Всемирной выставки в городе. Это здание вместе с Биосферой, жилым комплексом Habitat 67 и другими сохранёнными элементами свидетельствует о длительном влиянии Expo 67 на архитектуру и городское развитие Монреаля.
Эта стальная скульптура Александра Колдера высотой 21 метр (70 футов) весит 40 тонн. Она стоит в парке Жан-Драпо как сохранённый элемент Экспо 67. Работа принадлежит архитектурному и художественному наследию, оставленному Всемирной выставкой, которая сформировала облик Монреаля. Монументальная скульптура демонстрирует характерный подход Колдера к монументальному искусству под открытым небом и является частью культурного наследия, которое международная выставка оставила в городе.
Это сооружение из бетона и стекла было завершено в 1967 году в деловом районе, воплощая архитектурные амбиции Экспо 67 в Монреале. Плас Бонавентур вмещает 288 гостиничных номеров и конференц-центр в большом комплексе, который также включает коммерческие помещения и офисы. Сооружение поднимается на несколько этажей и демонстрирует подход того времени к многофункциональным городским центрам. Здание является прямым результатом городского развития, которое стимулировала Всемирная выставка.
Этот ресторан на Île Sainte-Hélène изначально был задуман как место для Expo 67 и назван в честь основательницы города Элен Булле. Restaurant Hélène-de-Champlain сочетает французскую кухню с местными продуктами в здании, оставшемся от Всемирной выставки. Внутри сохранились архитектурные элементы 1960-х годов, а террасы выходят на реку Святого Лаврентия и силуэт Монреаля. Расположение в парке Île Sainte-Hélène делает этот ресторан одним из кулинарных наследий Всемирной выставки 1967 года, который продолжает привлекать посетителей на остров.
Эта гоночная трасса на Île Notre-Dame является частью архитектурного наследия Expo 67 в Монреале. Трассу построили на территории Всемирной выставки, и с 1978 года здесь проходит Гран-при Канады. Длина трассы составляет 4,36 километра, она проходит по искусственному острову, который расширили для Expo 67. Трасса названа в честь канадского пилота Формулы-1 и сочетает технические требования автоспорта с городской инфраструктурой, появившейся после Всемирной выставки. Трасса имеет 14 поворотов и является одной из немногих постоянных гоночных трасс в Северной Америке, где регулярно проводятся международные соревнования по автоспорту.
Этот сад был официальным вкладом Канады на Всемирной выставке 1967 года. Территория демонстрировала природное разнообразие страны через региональные посадки и ландшафтный дизайн, отражавший разные климатические зоны Канады. После завершения Expo 67 Jardin du Canada остался частью архитектурного и ландшафтного наследия, которое эта международная выставка оставила в Монреале, дополняя такие сооружения, как Биосфера и жилой комплекс Habitat 67.
Эта оборонительная башня на южном берегу реки Святого Лаврентия напротив Квебек-Сити была построена между 1865 и 1872 годами как часть британской системы укреплений. Восьмиугольное кирпично-каменное сооружение принадлежит к серии башен в стиле мартелло, возведённых во время политической напряжённости 1860-х годов. Башня Леви документирует военную архитектуру XIX века в Канаде и дополняет архитектурное наследие региона, уже представленное сооружениями Экспо-67 в Монреале.
Этот мост соединяет Île Sainte-Hélène с материковой частью Монреаля. Его завершили в 1965 году в рамках подготовки к Expo 67. Pont de la Concorde изначально построили как временную стальную конструкцию, он служил главной транспортной артерией во время Всемирной выставки и остался как постоянная связь. Мост обеспечивает необходимый доступ к сохранившимся сооружениям Expo на острове, позволяя посетителям добраться до Biosphere, La Ronde и других остатков выставки.
