Аточа, Конечная станция в Мадриде, Испания
Железнодорожный вокзал Аточа это конечная станция в южном Мадриде, служащая крупнейшим узлом испанской железнодорожной сети. Под чугунным навесом в стиле модерн пути для дальних поездов, высокоскоростных поездов и пригородных линий расположены на нескольких уровнях.
Здание открылось в 1851 году под названием Estación de Mediodía как первый южный железнодорожный терминал столицы. После пожара 1892 года Альберто де Паласио построил новый зал, используя железный каркас, вдохновленный современными парижскими моделями.
Зал получил свое название от деревянного образа Марии, почитаемого в Аточе, районе к югу от центра города. Путешественники проходят через крытый сад с пальмами и черепахами по пути к платформам, который служит и зоной ожидания, и местом встречи.
Доступ в старый зал с тропическим садом осуществляется через несколько входов с внешней стороны здания. Путешественники с ручной кладью найдут эскалаторы и лифты, ведущие к различным зонам платформ.
Две отдельные станции метро с разными названиями обеспечивают подземный доступ к двум концам этого обширного комплекса. Путешественникам часто приходится пройти несколько сотен метров внутри здания, чтобы добраться до нужной зоны отправления в зависимости от пункта назначения.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.