Виадуки в Глубочепах, Каменный виадук в Глубочепах, Чехия.

Глубочепские виадуки — это два железнодорожных моста на пражской линии Земмеринг в Глубочепах. Юго-восточный виадук имеет длину 115 м и высоту 23–25 м, семь арок и стальную решётчатую ферму между третьей и четвёртой опорами; северо-западный виадук, в 500 м, имеет длину 92 м и высоту 20 м и пять арок. Арки имеют продольный изгиб, поэтому каждый мост изгибается вдоль 180-градусной петли линии.

Оба виадука возведены в 1870–1872 годах для ветви Буштєградской железной дороги по проекту Вильгельма Аста, выполненному фирмой братьев Кляйн. Грузовые поезда пошли 3 июля 1872 года, пассажирские — 16 сентября 1872 года. Уклон так крут, что линия описывает 180-градусную петлю вокруг Глубочеп, отсюда название Пражский Земмеринг.

Участок вокруг Глубочеп называют Пражским Земмерингом в честь австрийской горной железной дороги между Веной и Грацем — из-за подъёма и петли, возвращающейся более чем на 180 градусов над двумя виадуками. Юго-восточный виадук охраняется как культурный памятник Viadukt Buštěhradské dráhy, а северо-западный с 2006 года входит в комплекс Soubor věcí Buštěhradské dráhy.

Два виадука стоят в 500 м друг от друга: более длинный и высокий юго-восточный пересекает Глубочепскую улицу и линию 173, северо-западный — ту же улицу у начала Прокопской долины. Осматривать их лучше пешком с улицы внизу; юго-восточный частично лежит на кривой, поэтому вдоль него нужно пройти, чтобы увидеть арки.

Под юго-восточным виадуком друг над другом расположены три моста: автомобильный мост через Далейский ручей, железнодорожный мост линии 173 через тот же ручей и сам виадук. Арки имеют и продольный изгиб, поэтому весь мост идёт по дуге.