Нюрбургринг, Автоспортивный комплекс в Нюрбурге, Германия
Нюрбургринг — это автоспортивный комплекс вокруг замка и деревни Нюрбург в горах Айфель, состоящий из 20,830-километровой Нордшляйфе с перепадом высот более 300 метров и трассы Гран-при, открытой в 1984 году. Обе части можно соединить в 26-километровую трассу; асфальтовые петли, круговая площадка для испытаний на скольжение, здания боксов и трибуны расположены среди густых деревьев.
Строительство трассы, спроектированной архитектурным бюро Густава Айхлера из Равенсбурга, началось в сентябре 1925 года, а первые гонки прошли 18 июня 1927 года, где Тони Ульмен победил на 350-кубовой Velocette. Полную Гезамтштреке длиной 28,265 км, объединявшую Нордшляйфе и Зюдшляйфе, в последний раз использовали в крупной гонке в 1929 году. В 1982–1983 годах зону старта и финиша снесли, чтобы построить трассу Гран-при, открытую в 1984 году.
Название Nordschleife происходит от средневекового замка Нюрбург, который огибает трасса. С 1927 года трассу открывают для публики как одностороннюю платную дорогу по вечерам и выходным, и эта практика продолжается сегодня в виде туристических заездов. 24-часовые гонки Нюрбургринга, учреждённые в 1970 году, ежегодно привлекают в Айфель команды кузовных автомобилей и их болельщиков.
Обе части, трасса Гран-при и Нордшляйфе, ежедневно полностью загружены в сезон с середины марта до середины ноября. По будням трассу используют для тестовых заездов и других мероприятий за рулём, поэтому перед приездом стоит проверить, какая часть открыта. Нордшляйфе можно объединить с трассой Гран-при в 26-километровую дистанцию.
Гран-при Германии 1976 года на Нордшляйфе стала последней гонкой Формулы-1, проведённой на трассе длиной 10 км и более. В 1961 году Фил Хилл первым проехал круг Нордшляйфе быстрее девяти минут — 8:55,2 на Ferrari 156.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 137 участниками по всему миру.
