Zugspitze Glacier Cable Car, канатная дорога в Грайнау, Германия

Канатная дорога на ледник Цугшпитце соединяет плато Цугшпитцплатт с вершиной горы, поднимаясь примерно на 360 метров. Система использует двойной кабель и перевозит пассажиров прямо вверх без промежуточных опорных башен.

Система была построена в 1992 году компанией Hölzl Seilbahnbau из Южного Тироля и заменила прежние способы достижения самой высокой вершины Германии. Это современное решение сделало вершину доступной для гораздо большего числа людей.

Канатную дорогу эксплуатирует Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG; её открытие в 1992 году положило конец роли старых маршрутов у Шнеефернерхауса: Hangbahn и старой Gletscherbahn к Платту и Gipfelseilbahn на вершину. Кабины вмещают 90 человек, а система перевозит 1000 пассажиров в час в каждом направлении.

По немецкой статье кабины вмещают 90 человек, по английской — 100; линия перевозит 1000 человек в час в каждом направлении. Она связывает плато Цугшпитцплатт с вершиной на 360 метров выше без промежуточных опор. Привод — два двигателя по 210 кВт на нижней станции.

Канатная дорога не имеет промежуточных опорных пилонов: два её несущих каната диаметром 50 мм и тяговый канат диаметром 34 мм перекрывают все 1000 метров от плато Цугшпицплатт до вершины. Кабины приводятся в движение двумя двигателями мощностью 210 кВт на нижней станции, а сооружение построила южнотирольская фирма Hölzl Seilbahnbau.