Мост Рейнкни, Вантовый мост в Дюссельдорфе, Германия
Райнкнибрюкке — это стальная вантовая конструкция, простирающаяся на 1519 метров через Рейн и поддерживаемая наклонными тросами от центрального пилона. Переход имеет шесть полос движения для транспорта и отдельные дорожки для пешеходов и велосипедистов по обоим краям.
Сооружение было спроектировано и завершено в 1969 году под руководством архитектора Фридриха Таммса, а строительством управляли несколько немецких инженерных фирм. Его завершение ознаменовало веху в послевоенном мостостроении и поддержало рост Дюссельдорфа как современного города.
Мост получил свое название от расположения на изгибе Рейна и соединяет два района через современный дизайн, который стал частью повседневной городской жизни. Когда вы идете по нему, вы замечаете, как пешеходы и велосипедисты ежедневно используют этот переход, чтобы перемещаться между двумя районами.
Пешеходам следует пользоваться специальными дорожками по бокам, тогда как велосипедисты имеют отдельные полосы, которые не смешиваются с пешеходным движением. Поскольку это оживленный переход, лучше всего ходить или ездить на велосипеде вне часов пик, когда движение менее интенсивное.
Когда он открылся в 1969 году, это сооружение установило мировой рекорд по самому длинному пролету среди вантовых мостов на тот момент, что стало крупным достижением в инженерии. Эта новаторская роль в проектировании мостов часто забывается посетителями, хотя она остается важной для истории ремесла.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
