Test track in Châteauneuf-sur-Loire, Экспериментальный подвесной монорельс в Шатонёф-сюр-Луар, Франция.
Испытательный трек в Шатонёф-сюр-Луар — это экспериментальная система монорельса, протянувшаяся на 1370 метров вдоль железной дороги между Орлеаном и Жьеном, поддерживаемая 136 опорами из стали, бетона и дерева. Конструкция имеет клееные деревянные дорожки внутри балки, а также системы электроснабжения и сигнализации для управления транспортными средствами.
Строительство этого экспериментального монорельса началось в 1959 году и привлекло международные делегации из Сан-Франциско, Германии, Канады, Италии и Мексики для наблюдения за первыми испытаниями. Проект отражал более широкую европейскую и международную уверенность в инновационных транспортных решениях в ранние годы современного технологического прогресса.
Этот экспериментальный трек служил местом съёмок фильма Франсуа Трюффо «451 градус по Фаренгейту» 1966 года, оставив свой след в истории французского кино. Футуристическая конструкция воплощала визионерскую эстетику фильма и привлекала кинематографистов, искавших места для воплощения своих представлений о будущем.
Трек хорошо виден с Nearby railway routes и его можно наблюдать с общественных дорожек, что делает его доступным для осмотра без специального разрешения. Лучшее время для посещения — в светлое время суток, когда детали конструкции хорошо видны, а фотографировать удобнее всего.
Экспериментальное транспортное средство могло перевозить до 147 пассажиров и развивало скорость до 100 километров в час на одной подвесной рельсе. Эта техническая производительность была выдающейся для своего времени и демонстрировала, насколько передовым был дизайн по сравнению с другими транспортными экспериментами того времени.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
