Ретийская железная дорога в культурном ландшафте Альбулы и Бернины, Горная железная дорога в Граубюндене, Швейцария, и провинции Сондрио, Италия.
Ретийская железная дорога — это горная линия, протянувшаяся примерно на 384 километра через Альпы и соединяющая Граубюнден в Швейцарии с провинцией Сондрио в Италии. Маршрут пересекает крутые горные перевалы и долины через 13 туннелей и 52 виадука, а самой высокой точкой является перевал Бернина на высоте 2 253 метра.
Строительство началось в 1889 году между Ландквартом и Клостерсом, участок Альбула был завершён в 1903 году, а участок Бернина в 1910 году. Постепенное расширение позволило впервые соединить отдалённые долины и деревни в Альпах с железнодорожной сетью.
Станции вдоль маршрута имеют архитектуру, объединяющую строительные традиции швейцарских и итальянских альпийских общин. Посетители замечают, как эти сооружения отражают мастерство и строительные стили, которые формировали эти горные регионы с течением времени.
Поезда ходят круглый год между Тирано и Санкт-Морицем, есть панорамные вагоны для видов на горы. Посетителям стоит ожидать переменчивых условий в зависимости от сезона, так как снег и погода могут сильно влиять на горы.
Виадук Ландвассер — это впечатляющее сооружение, где поезда поворачивают прямо в горный туннель после пересечения каменной арки высотой 65 метров. Изогнутая форма была инновационным решением для преодоления крутого рельефа.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
