Seta no Karahashi, Дорожный мост в Оцу, Япония

Сэта но Карахаси это дорожный мост в Оцу, который перекинут через реку Сэта и соединяет две части города. Мост опирается на бетонные опоры, а с обеих сторон есть современные перила.

Первое документированное упоминание моста на этом месте есть в «Нихон сёки»: в 672 году, во время войны Дзинсин, войска принца Отомо сняли доски моста, чтобы остановить армию принца Оамы, но были разбиты. Фундаменты опор, найденные примерно в 80 м ниже по течению и датированные дендрохронологией концом VII века, связывают с мостом, построенным после переноса столицы в Оцу в 667 году. Ода Нобунага отстроил его заново в 1575 году: около 324 м в длину и 7,2 м в ширину, с первыми бронзовыми гибоси на столбах перил.

Мост фигурирует в Восьми видах Оми как «Seta no Sekishō», вечернее сияние в Сэта, написанное Утагавой Хиросигэ. Его название часто связывают с пословицей «isogaba maware» (спеши, делая крюк): путники в Киото предпочитали эту защищённую от ветра переправу более быстрой, но ненадёжной лодке из Ябасэ. Бронзовые гибоси на столбах перил несут надписи «Бунсэй» и «Мэйдзи».

По мосту проходит префектуральная дорога Оцу-Нотогава-Нагахама с одной полосой в каждом направлении; в марте 2022 года на большом пролёте добавили полосу для поворота направо. Обследование 2015 года насчитало 11 955 автомобилей в будний день, поэтому на перекрёстке на восточном берегу образуются пробки в часы пик и по выходным. Ближайшая остановка — Карахаси-маэ на линии Кэйхан Исияма-Сакамото.

Бронзовые гибоси моста, впервые установленные при перестройке Оды Нобунаги в 1575 году, передавались из поколения в поколение; на некоторых до сих пор есть надписи «Бунсэй» или «Мэйдзи». Мастер чая Сэн-но Рикю как-то попросил учеников распознать два особенно красивых гибоси, и Фурута Орибэ отправился в Сэту, чтобы их осмотреть.