Mikobata Cast Iron Bridge, Арочный чугунный мост в Асаго, Япония

Чугунный мост Микобата — это однопролётный чугунный арочный мост через реку Микобата в районе Сано города Асаго, префектура Хёго. Его длина около 16 м, ширина 3,7 м, высота 3,8 м, наибольший пролёт — 14,2 м. Отливки изготовили на Йокосукском металлургическом заводе под руководством французских инженеров и перевезли морем в Шикаму.

Мост был завершён в марте 1885 года как часть 16-километровой рудной дороги, строившейся с 1883 года для соединения рудника Микобата с плавильным заводом Икуно. Чугун был изготовлен на Йокосукском металлургическом заводе под руководством французских инженеров и доставлен морем в Сикама. Общая стоимость составила 40 000 иен, финансировавшихся Министерством общественных работ правительства Мэйдзи.

Мост — один из пяти чугунных мостов, построенных вдоль примерно 16-километровой рудной дороги между Микобатой и Икуно, завершённой в 1885 году. Этот путь, позже названный Серебряной конной дорогой и Рудной дорогой, в 2017 году был признан японским наследием как 73-километровый маршрут через регионы Харима и Тадзима.

Мост находится в сельской местности, и лучше всего добираться до него пешком от близлежащих горных памятников Икуно, которые обозначены указателями. Крепкая обувь не помешает, так как тропы вокруг могут быть неровными.

Несмотря на то, что мост был построен для тяжёлого промышленного использования, он на удивление мал по масштабу и выглядит почти изящным вблизи. Это один из немногих полностью сохранившихся чугунных мостов такого типа, оставшихся в Азии.