Port of Fukuyama, Порт в Фукуяме, Япония
Порт Фукуяма служит главными морскими воротами для восточной части префектуры Хиросима, имея два контейнерных терминала с причалами длиной около 170 метров. Акватория порта достигает глубины примерно 10 метров и принимает как коммерческие грузовые суда, так и небольшие рыбацкие лодки.
Современный порт был объявлен важным портом согласно закону о портах 1 апреля 1963 года. Район Томо, порт, открытый в период Эдо, в июне 1961 года включили в порт Фукуяма; старый внутренний порт больше не выполняет портовых функций и сохранился лишь как название района. В 1997 году открыли регулярные контейнерные линии в Южную Корею и Китай, а в марте 2005 года завершили первый причал международного контейнерного терминала, которым управляет префектура.
Порт делится на районы Миносима, Минооки и Томо; Томо присоединили к порту Фукуяма в июне 1961 года. Из порта Томо паромы Tomo Kisen ходят на остров Хасиридзима, а муниципальный паром — на Сэнсуидзима. Setouchi Cruising также связывает Томо с причалом Дзюён-нити Мотомати и причалом у станции Ономити по субботам, воскресеньям и праздникам с весны до осени.
Порт делится на районы Миносима, Минооки и Томо, причём Томо присоединили в июне 1961 года. В районе Томо есть пассажирские сообщения: паром к острову Хасима, муниципальный катер к Сэнсуидзиме и сезонный круиз Setouchi до Ономити по субботам, воскресеньям и праздникам с весны до осени. Паромное сообщение с Тадоцу в Кагаве прекратили 1 сентября 2008 года.
В портовой зоне расположены крупные операции JFE Steel Corporation, что делает её ключевым центром для обработки стальных изделий. Стальные изделия и сухие навалочные грузы обрабатываются и распределяются здесь в больших масштабах.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 94 947 участниками по всему миру.