Sorazaya Bridge, Переправа через реку в районе Терамати, Хиросима, Япония.
Мост Сорадзая несёт улицу Дзёнан-дори в Хиросиме через старую реку Ота (Хонкава), чуть западнее парка Тюо. Дорожный мост длиной 125 м и шириной 18 м имеет трёхпролётное неразрезное плитно-балочное пролётное строение, два железобетонные береговые опоры в форме перевёрнутой буквы Т и две железобетонные рамные опоры на свайном фундаменте. Открыт в июле 1970 года.
Паром соединял берега перед святилищем Сорадзая Инари с феодальной эпохи до периода Тайсё. Нынешний мост открыт в июле 1970 года в рамках перестройки района Мотомати, начатой в 1968 году. По нему проходит городская дорога Накахиро-Удзина, известная как Дзёнан-дори; это трёхпролётная неразрезная сталебалочная конструкция длиной 125 м и шириной 18 м.
Название Сорадзая происходит от святилища Сорадзая Инари, расположенного ниже по течению на правом берегу; с периода Эдо до эры Тайсё здесь ходил паром. Местные используют мост как ориентир: на островке чуть выше по течению стоят храмы разных школ, и мост помогает верующим найти дорогу.
Мост несёт городскую дорогу Хиросимы Накахиро-Удзина (Дзёнан-дори) над старой рекой Ота; его длина 125 м, ширина 18 м. Он стоит к западу от Центрального парка Хиросимы: на востоке — парк, замок Хиросима и здания префектурной администрации, на запад дорога ведёт к национальному шоссе 183 и развязке Накахиро скоростной дороги Хиросима № 4. Сразу ниже по течению — мост Аиои, по которому проходит главная линия Хиродэн.
Мост открыли в июле 1970 года в рамках перестройки района Мотомати, начатой в 1968 году. С 1979 года на левом берегу у моста высаживали тополя, которых называли «Попура»; они стали символом речного пейзажа Хиросимы, пока дерево не срубили в 2008 году после гибели, а позже на этом месте посадили саженцы из его черенков.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 444 участниками по всему миру.