第八只見川橋梁, Железнодорожный мост в Минамиайдзу, Япония

Мост Дай-хати Тадамигава — это железнодорожный мост длиной 371,10 м на линии JR Тадами между станциями Айдзу-Сиодзава и Айдзу-Гамо, перекинутый через реку Тадами у водохранилища плотины Таки в посёлке Тадами, префектура Фукусима. Его также называют мостом Ёрива. 18 пролётов соединяют железобетонные T-балки, прокатные балки и две фермы Уоррена с изогнутыми поясами по 62,4 м, изготовленные Mitsubishi Kobe в 1936 году.

Мост достроили в 1957 году для ведомственной железной дороги, которую Electric Power Development Co. проложила от Айдзу-Кавагути к стройплощадке плотины Тадами. В эксплуатацию его ввели в 1963 году при продлении государственной линии Айдзу между Айдзу-Кавагути и Тадами. Ферменные пролёты перенесены с моста через Тенрю прежней Sanshin Railway, ныне линии Иида.

Мост — известное место съёмки у железнодорожных энтузиастов и фотографов, а на соседнем мосту Ёрива (национальная дорога 252) установлен знак, запрещающий остановку и парковку на мосту. Ферменные пролёты перенесены с моста через Тенрю бывшей железной дороги Сансин, ныне линии Иида.

Мост несёт линию JR Tadami между станциями Айдзу-Сиодзава и Айдзу-Гамо, вдоль озера плотины Таки на реке Тадами. Рядом проходят национальная дорога 252 и мосты Ёриива и Гамо. На мосту Ёриива (дорога 252) установлен знак «Не останавливаться на мосту (префектура Фукусима)», вероятно из-за фотографов, которые там собираются.

Два 62,4-метровых ферменных пролёта сделаны не для этого моста: Mitsubishi Kobe изготовила их в 1936 году для моста через Тенрю на линии Иида, и здесь их использовали повторно. 14-й пролёт тоже бывшая в употреблении балка с линии Иида. Фотографы ждут поезд с моста Ёриива на шоссе 252, где табличка префектуры Фукусима запрещает остановку.