Hikosan Kaen Slope Car, наземный рельсовый подъёмник к святилищу Хикосан-дзингу в городе Соэда, Япония

Hikosan Kaen Slope Car это не канатная дорога, а наклонный монорельс с зубчатой рейкой, соединяющий станцию Хана со станцией Ками на горе Хико в Соэде, префектура Фукуока, на протяжении 469 м. Он преодолевает перепад высот 133 м при уклоне около 18 градусов и скорости 70 м в минуту, примерно за семь минут до Хохейдэн святилища Хикосан Дзингу, национального важного культурного объекта.

Слоуп-кар открыли 10 октября 2005 года; он проходит 469 м между станциями Хана и Ками к Хохэйдену святилища Хикосан, признанному важным культурным достоянием. Он заменил подъём более чем по 300 каменным ступеням главной тропы, и примерно за полгода им воспользовались свыше 100 000 пассажиров. В феврале 2023 года движение остановили для замены вагонов и возобновили 29 марта 2023 года; участок Сати–Хана не открыли и упразднили.

Вагоны 2023 года названы «Tenkū Cargo» в честь носилок, на которых когда-то поднимали людей в гору; кузов повторяет каго эпохи Эдо, а киноварь напоминает Хонден в Hikosan Jingū. Внутри сиденья-татами без спинок позволяют смотреть во все стороны, а над окнами висит камышовая занавеска мису, обозначающая священную территорию.

Slope car отправляется каждые 20 минут, ежедневно с 8:30 до 17:00, и преодолевает 469 м от станции Hana до станции Kami примерно за 7 минут. Он доступен для инвалидных колясок и детских колясок. Общественным транспортом нужно ехать автобусом посёлка Соэда от станции Hikosan линии BRT Hitahikosan, выйти на Do-no-Torii и идти пешком.

Это зубчато-реечный монорельс, крупнейший в своём роде в Японии, и юридически он считается наклонным лифтом, а не железной дорогой. Вагоны 2023 года повторяют форму паланкина эпохи Эдо; сиденья-татами с встроенными обогревателями не имеют спинки, поэтому можно осматриваться на 360 градусов.