Kanmon Roadway Tunnel, Подводный тоннель в проливе Канмон в Японии
Тоннель Канмон это подводный проход под проливом Канмон в Японии, соединяющий Хонсю и Кюсю на расстоянии 3461 метр. Сооружение несёт автомобили на верхнем уровне и имеет отдельный пешеходный коридор, проходящий на 780 метров под морским дном.
Работы начались в 1937 году и были остановлены во время Второй мировой войны, прежде чем возобновиться в 1952 году. После открытия в марте 1958 года он стал самым длинным подводным путём в мире на тот момент.
Название Канмон объединяет первые слоги слов Симоносеки и Модзи, отражая два города, которые он соединяет. Пешеходы, пересекающие проход, заметно переходят из префектуры Ямагути в префектуру Фукуока на отметке середины.
Лифты на обоих концах спускают посетителей на пешеходный уровень, где велосипедисты и мотоциклисты платят небольшую плату, а пешеходы проходят бесплатно. Тем, кто планирует пройти маршрут пешком, стоит предусмотреть время, чтобы остановиться у штамповальных станций и мест отдыха по пути.
Пешеходный проход имеет кондиционирование даже в жаркое лето, делая переход более удобным, чем открытый мост поблизости. Памятные штамповальные станции вдоль маршрута позволяют путешественникам отметить своё путешествие между двумя островами как сувенир.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
