Пупинов мост, Автомобильный мост в Белграде, Сербия

Мост Пупина это автомобильный мост через Дунай длиной 1 482 метра, соединяющий Земун и Борчу, шириной 29,1 метра и высотой 22,8 метра. Он состоит из двух независимых сооружений по три полосы шириной 3,5 метра, с пешеходными и велосипедными дорожками с обеих сторон и одним бо́льшим пролётом для прохода судов.

Мост на этом месте планировали десятилетиями, но экономические трудности и ремонт белградских мостов через Саву откладывали проект. В 2009 году Сербия подписала предварительный контракт с китайскими партнёрами; Эксим-банк покрыл 85% из 170 млн евро, а China Road and Bridge Corporation построила мост, требуя 45% материалов из Сербии. Работы начались в 2011 году после задержек из-за земли в Прегревице, половины соединили в июле 2014-го, а премьер Ли Кэцян открыл мост 18 декабря 2014 года.

Мост назван в честь Михайло Пупина, учёного родом из Баната, так как переправа связывает этот регион с Белградом. Раньше его неофициально называли Китайским мостом — из-за китайских строителей и кредита банка Exim. Мраморную плиту в честь открытия заменили после протестов, поскольку она напоминала традиционное сербское надгробие.

Мост имеет шесть автомобильных полос, по три в каждой из двух независимых конструкций, с пешеходными и велосипедными дорожками по обеим сторонам. Он соединяет улицу Т-6 в Земуне у Нова Галеника с зренянинской дорогой севернее Борчи, а 21,6 км подъездных путей связывают его с панчевской дорогой. Мост расположен в нескольких километрах выше по течению от Панчевского моста.

Китайские строители установили чёрную мраморную плиту в честь открытия, не зная, что такой прямоугольник — традиционный сербский надгробный камень. Из-за ошибок в сербской грамматике и протестов плиту заменили.