Катти Сарк, Музейный корабль-клипер в Гринвиче, Лондон, Великобритания
Cutty Sark это отреставрированное парусное судно в Гринвиче, поднятое на стеклянной конструкции, которая открывает обшитый медью корпус снизу. Палуба тянется от носа до кормы, с мачтами, такелажем и грузовыми трюмами, видимыми во внутренних помещениях, где когда-то хранили чай и шерсть.
«Катти Сарк» построили в Дамбартоне для Джона Уиллиса; 25 ноября 1869 года его спустили на воду, и он возил чай из Китая, пока после открытия Суэцкого канала маршрут не перешли пароходы. С 1885 года капитан Ричард Вуджет ходил за шерстью в Австралию, устанавливая рекорды. В 1895 году судно продали фирме Ferreira & Co., а в 1922 году его купил капитан Уилфред Дауман и отреставрировал в Фалмуте как учебный корабль.
Семьи и школьные группы собираются под корпусом, чтобы узнать о повседневных буднях моряков и жизни на борту во время плаваний. Посетители ходят по палубам и поднимаются по лестницам, где когда-то работали члены экипажа, ощущая, как моряки ориентировались и управляли грузом в течение недель в море.
Экскурсии и образовательные занятия проходят на нескольких уровнях, включая пространство под поднятым корпусом. Пользователи инвалидных колясок могут добраться до определенных участков через пандусы, тогда как другие секции требуют лестниц и узких проходов через палубу.
Корпус обшит металлом Мунца, латунным сплавом, по железному каркасу с деревянной обшивкой — композитная конструкция, которую разделяют лишь два других целых судна XIX века. Стеклянная крыша сухого дока позволяет рассматривать эту обшивку снизу.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 343 участниками по всему миру.
