Thames Tunnel, Железнодорожный тоннель в Ротерхите, Англия
Тоннель под Темзой это железнодорожный проход под рекой в Ротерхите и Уоппинге, состоящий из двух параллельных цилиндрических секций длиной 396 метров. Сооружение имеет 11 метров в ширину, обе трубы находятся в единой кирпичной оболочке.
Работы начались в 1825 году под руководством Марка Брюнеля, который использовал подвижный железный щит для защиты рабочих во время копания. Проект столкнулся с повторными наводнениями и открылся в 1843 году после почти двух десятилетий усилий, чтобы завершить прорыв.
Строители назвали сооружение в честь реки, под которой оно проходит, а арочные кирпичные камеры при открытии освещали газовыми лампами, чтобы показать инженерный замысел. Многие первые посетители приходили, чтобы пройти через тоннель и подивиться мысли стоять под самим руслом реки.
Сооружение теперь является частью сети London Overground, и его можно ощутить только из поезда, не пешком. Пассажиры, едущие по линии East London, проезжают между станциями Ротерхит и Уоппинг, а пересечение занимает несколько минут.
Как первый в мире проект тоннеля под судоходным водным путем, это отмечает поворотный момент для подводного строительства. Сооружение до сих пор работает спустя более 180 лет и ежедневно перевозит поезда сквозь русло реки.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
