Severn Tunnel, Железнодорожный тоннель между Южным Глостерширом и Монмутширом, Великобритания.
Севернский тоннель — это железнодорожный проход под рекой Северн, соединяющий Англию и Уэльс. Он тянется более чем на 7 километров под водой. Для его строительства потребовалось около 76 миллионов кирпичей, чтобы создать этот подземный переход.
Строительство началось в 1873 году под руководством инженера Томаса Уокера и было завершено в 1886 году, несмотря на серьёзные проблемы из-за наводнений, вызванных подземными источниками. Проект стал поворотным моментом в инженерии XIX века и показал новые возможности строительства подводных тоннелей.
Тоннель заменил веками существовавшие паромные переправы через реку Северн и коренным образом изменил то, как люди и товары перемещались между Англией и Уэльсом. Этот проход остаётся жизненно важным звеном в связи двух стран и сегодня.
Тоннель требует постоянного ухода: нужно отводить воду и поддерживать работу, так как подземные источники непрерывно подают воду в проход. Ежедневно через него проходят сотни поездов, поэтому, если вы планируете поездку в этот район, проверьте расписание.
Тоннель более века удерживал рекорд как самый длинный подводный проход в мире, пока новые проекты не превзошли его в 1980-х годах. В первые годы крутые уклоны на некоторых участках требовали специальных локомотивов, чтобы протаскивать поезда через тоннель.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
