Wellington Bank, Somerset, Железнодорожный уклон в Сомерсете, Англия.
Веллингтон Бэнк — это крутой железнодорожный уклон на линии Бристоль–Эксетер, который поднимается от города Веллингтон в сторону Сэмпфорд-Арандел и туннеля Уайтболл. Этот участок круто поднимается через холмы Сомерсета и является одним из самых сложных отрезков этого исторического железнодорожного маршрута.
Этот крутой участок был частью железной дороги Бристоль-Эксетер, спроектированной в 1836 году Изамбардом Кингдомом Брюнелем для прохождения через холмы Блэкдаун. Уклон сделал его одной из самых сложных инженерных задач на ранних британских железных дорогах.
Развитие железной дороги превратило Веллингтон в транспортный центр, соединив Бристоль и Эксетер и поддерживая региональную торговлю и промышленный рост.
Поезда, движущиеся здесь, должны осторожно преодолевать крутой подъём, а более тяжёлые грузовые поезда исторически требовали дополнительных локомотивов для помощи. Уклон остаётся сложным участком, требующим внимательной работы и сегодня.
9 мая 1904 года локомотив GWR 3700 Class установил выдающийся рекорд скорости на этом участке, возможно, превысив 160 км/ч (100 миль/ч) во время спуска. Этот подвиг продемонстрировал возможности современных локомотивов на этом сложном отрезке.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
