Goole railway swing bridge, Железнодорожный поворотный мост в Гуле, Великобритания
Железнодорожный поворотный мост в Гуле пересекает Уз с четырьмя неподвижными пролетами и одним подвижным участком. Конструкция позволяет судам проходить, в то время как поезда одновременно используют маршрут, соединяющий Хулл и Южный Йоркшир.
Томас Эллиот Харрисон спроектировал этот мост в 1869 году для железнодорожной линии Хулл и Донкастер. Он был построен как часть расширения Северо-Восточной железной дороги в этом районе.
Мост демонстрирует викторианское инженерное мышление в своем практическом решении для речных судов и поездов. Вы можете увидеть, как инженеры пытались заставить два очень разных вида транспорта работать в одном месте.
Вращающийся механизм использует гидравлику, чтобы повернуть подвижную секцию за 50 секунд, чтобы суда могли пройти. Лучшее время, чтобы увидеть это, во время прилива или когда прибывают суда, что делает операцию особенно оживленной.
Строительство использовало пневматические кессонные процессы, чтобы погрузить чугунные цилиндрические опоры глубоко в русло реки. Эта передовая на то время техника обеспечила достижение опорами твердой скальной основы для надежной опоры.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
