Финляндский железнодорожный мост, Железнодорожный мост в Санкт-Петербурге, Россия
Финляндский железнодорожный мост пересекает Неву на четырёх металлических арках примерно по 100 метров каждая, с разводным средним пролётом, который поднимается вертикально. Сооружение пропускает суда под собой, а поезда пересекают реку по мосту.
Строительство началось в 1910 году при финансировании Великого княжества Финляндского и открылось для железнодорожного движения в 1913 году. Сооружение отражает инженерные достижения того времени и экономические связи между Финляндией и Россией.
Мост получил название благодаря связи с финскими железнодорожными операциями и был признан объектом регионального культурного наследия. Он формирует силуэт города своей характерной стальной конструкцией и служит узнаваемым ориентиром для жителей и путешественников.
Мост доступен в большинство дней и служит для прохода пешеходов и транспорта с некоторыми ограничениями. Разводка происходит в ранние утренние часы, когда речное движение активно.
В 1983 году рядом с оригиналом был построен идентичный второй мост для поездов, следующих в противоположных направлениях. Эта двойная структура является редким примером параллельных железнодорожных мостов в России.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
