Дидинский тоннель, Железнодорожный тоннель в Свердловской области, Россия
Дидинский тоннель это железнодорожный проход длиной 1 123 метра (3 688 футов), который идёт сквозь Уральские горы и имеет заметные порталы, украшенные стенами и башенками в виде замка. Подземная дренажная система с колодцами не даёт воде скапливаться внутри прохода.
Строительство началось в 1914 году с использованием местных рабочих и военнопленных Первой мировой войны, а первый поезд прошёл в 1918 году. Проект изменил железнодорожные связи в этой части Уральского региона.
Тоннель служил важным военным маршрутом во время Гражданской войны в России и остаётся связанным с идентичностью региона. Посетители приезжают, чтобы ощутить эту связь между нынешним ландшафтом и прошлым этого района.
Зимние посещения открывают толстые ледяные образования, покрывающие потолок и пол, так как подземные воды замерзают, создавая поразительный визуальный опыт. Это делает холодные месяцы идеальным временем для исследования места.
Тоннель имеет сложную подземную дренажную систему с колодцами и дренажным тоннелем длиной 500 метров (1 640 футов), проходящим под ним для управления потоком воды. Это инженерное решение остаётся одной из самых сложных частей сооружения.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
