舊紅色/綠色車廂山頂纜車 Old Peak Tram carriages, Исторические вагоны фуникулёра в Центральном районе Гонконга
Старые вагоны Peak Tram имеют традиционную красно-зелёную окраску, деревянные салоны и элементы старинного дизайна. Они поднимают пассажиров по крутым склонам Пика Виктория и открывают широкие виды на гавань и город Гонконг во время поездки.
Фуникулёр Peak Tram был впервые открыт в 1888 году как один из первых канатных фуникулёров Азии. Изначально он работал на угольных паровых двигателях, а в 1926 году перешёл на электричество. Система пострадала во время японской оккупации во Второй мировой войне и возобновила работу в 1945 году.
В колониальные времена Гонконга Peak Tram был излюбленным транспортом для иностранцев и состоятельных жителей, направлявшихся на Пик Виктория. Он символизировал инженерные достижения города и появлялся в голливудских фильмах, таких как «Солдат удачи», что подтверждало его культурное значение.
Фуникулёр работает ежедневно с 7:30 до 23:00 от станции в Центральном районе на острове Гонконг. Он поднимается на 390 метров по пути длиной 1 278 метров с уклонами до 25,7 градусов во время примерно шестиминутной поездки на вершину.
Оригинальные вагоны имели три отдельных пассажирских класса, включая роскошное купе, предназначенное исключительно для губернатора и других высокопоставленных лиц. Они были из лакированного дерева с открытыми реечными сиденьями и вмещали до 40 пассажиров всего в разных секциях.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
